罗斯伯格以压倒性的圈速获得杆位！里卡多位居第二！

在第一轮排位赛（Q1）中，意外状况突然发生！维特尔遭遇了赛车后部零件损坏的问题，导致车头翘起。最终他以最后一名的成绩结束了这一轮排位赛。

唉，能够追击梅赛德斯车队的一员就这样出局了。

在第二轮排位赛（Q2）中，红牛车队的两辆赛车为了正赛考虑，使用超软胎完成了比赛。

不过，超软胎是有 “前科” 的。那种先出现圈速下降，让人以为就这样了，结果抓地力又突然恢复的现象，如果梅赛德斯车队出现了这种情况，红牛车队的这个策略就白费了。

在第三轮排位赛（Q3）中，罗斯伯格的进攻圈速度非常快。感觉他在赛季前半段所展现出的那种强大实力又回来了。相比之下，汉密尔顿只拿到了第三名。

汉密尔顿在第二次自由练习赛中因故障无法继续练习，是不是他的赛车调校还没确定下来呢？他的节奏被打乱了，这让人有些担心。

红牛车队的两辆赛车果然速度很快，里卡多排在第二位，维斯塔潘排在第四位，他们将与梅赛德斯车队的车手交替发车。

法拉利车队的莱科宁排在第五位，到目前为止，这都在大家的预料之中。

小红牛车队的速度很快！！在这场新加坡大奖赛中，说他们的赛车是第四快的也不为过，表现相当出色。

一直状态不佳的科维亚特在排位赛中复苏，以第七名的成绩发车，但他还是输给了塞恩斯啊……

迈凯伦本田车队方面，阿隆索排在第九位，巴顿在第二轮排位赛（Q2）中最后一次进攻圈失败，最终排在第 13 位。

迈凯伦车队的表现不上不下吧，和领先集团相比速度慢得吓人，但要是在第九、第十名的竞争中，表现还不错。从轮胎策略方面来看，迈凯伦车队的轮胎消耗似乎比较快，估计会采用三次进站的策略。