红牛KTM Tech3确认，波尔·埃斯帕加罗将在本周末的MotoGP奥地利大奖赛继续代替受伤的马弗里克·维纳莱斯出赛。红牛环既是KTM的主场，也是橙色阵营最受关注的分站之一；对同时担任KTM测试与替补车手的埃斯帕加罗而言，这将是他本赛季连续第四次代表红牛KTM Tech3参赛。
维纳莱斯自7月12日的德国大奖赛后一直没有参加正赛。当时他在比赛末段退赛，此后的恢复时间比车队最初预期更长。本赛季他仅完成八场大奖赛，并在其中四场取得积分。红牛KTM Tech3没有给出更明确的复出日期，只表示仍希望他能在赛历转往日本时恢复到足以参赛的状态。
埃斯帕加罗此前已在银石、阿拉贡和米萨诺接替维纳莱斯。圣马力诺大奖赛期间，他排位取得第12名，比赛表现也让车队认为其对现役RC16的适应正在加快。三次代打中他有两场拿到积分，这使红牛KTM Tech3在维纳莱斯继续康复的情况下，不必临时寻找对赛车和工作流程都不熟悉的新车手。
红牛KTM Tech3经理尼古拉·戈永表示，在KTM主场拥有埃斯帕加罗的经验十分重要：“每次他骑上赛车，看起来都更自在、也更有竞争力。米萨诺又是积极的一步。我们知道可以依靠他的经验和职业态度，也期待他在奥地利车迷面前比赛。”
这次出赛还夹在繁重的研发任务之间。埃斯帕加罗正与丹尼·佩德罗萨共同参与KTM面向2027年新规打造的850cc赛车测试，并在奥地利站前于穆杰罗进行连续测试。测试车手需要关注零部件方向和长期开发，正赛车手则必须在短时间内寻找单圈和比赛节奏，两种角色之间的频繁切换对体能与反馈方式都是考验。
对KTM而言，主场周末的意义也不仅是争取积分。2027年技术规则、轮胎和赛车排量将同时变化，现阶段的比赛里程能够帮助厂商把模拟、测试与真实对抗中的差异串联起来。埃斯帕加罗既熟悉红牛KTM Tech3车库，又深度参与新车项目，因此他的反馈会同时服务眼前比赛和下一代赛车。
戈永同时强调，车队的首要任务仍是支持维纳莱斯完成康复，不会为了赶进度而让他仓促回归。奥地利站由埃斯帕加罗继续出战，意味着红牛KTM Tech3选择了稳定方案：由状态逐步提升的熟手守住比赛席位，同时给维纳莱斯更完整的恢复时间，再根据身体状况评估日本站能否回到赛场。
