马克·马奎斯在2026年马来西亚大奖赛赛前媒体活动的肖像,非周五计时练习现场

MotoGP马来西亚站10月30日下午的计时练习结束,马克·马奎斯在早段摔车后重返赛道,以1分57秒000排名第一。阿莱克斯·马奎斯落后0.109秒列第二,小椋蓝落后0.167秒列第三。前十名获得周六第二阶段排位赛(Q2)的直接参赛资格,扎尔科、巴尼亚亚及带伤的马丁都需先参加Q1。

末段圈速改变前列,三辆KTM直通Q2

马克·马奎斯在15号弯摔车后恢复运行,并在剩余约一刻钟时冲到榜首。小椋蓝随后提升至第三,阿科斯塔与迪詹南托尼奥分列第四、第五。贝泽奇第六,巴斯蒂亚尼尼与维纳莱斯分别第七、第八;KTM因此有三辆赛车进入前十。莫比德利与回归比赛的米尔拿到最后两个直通位置。

扎尔科与巴尼亚亚都在末段摔车,最终分别列第11、第12。以第十名米尔的1分57秒618为基准,扎尔科差0.187秒,巴尼亚亚差0.189秒,两人之间仅隔0.002秒。他们并未因此失去争夺好发车位的机会,但需要先通过Q1,多完成一道晋级环节。

贝泽奇与马克·马奎斯在2026年马来西亚大奖赛赛前媒体活动握手,非周五赛后庆祝

马丁三圈后收车,把恢复留给周六

马丁上午通过进一步体检后获准继续参赛,下午却只完成3圈,最佳成绩1分59秒670,列本节第21。阿普利亚与MotoGP医学主任沙尔特协商后,决定让他结束本节运行、集中恢复,为周六准备。他目前仍获准参赛,此次决定针对下午的运行量。

这一安排同时有竞技上的代价:马丁没有进入前十,必须从Q1争取晋级。赛会报道表示,他计划在周六二练再次上场评估状态。接下来的判断应以实际出场与后续医疗消息为准,不能因为已有参赛许可,就预先保证他的冲刺赛或正赛表现。

周六顶级组别二练北京时间10时10分开始,Q1为10时50分、Q2为11时15分,冲刺赛计划15时开始。雪邦当地与北京同为UTC+8。今天的计时练习决定了排位晋级路径,并不直接产生发车格位;最终发车顺序仍要经过周六排位及适用裁定确认。

计时练习完整成绩

名次 车号 车手 车队 最佳圈速 差距 圈数
1 93 马克·马奎斯 杜卡迪车队 1:57.000 — 18
2 73 阿莱克斯·马奎斯 格雷西尼车队 1:57.109 0.109 17
3 79 小椋蓝 特拉克豪斯车队 1:57.167 0.167 20
4 37 佩德罗·阿科斯塔 红牛KTM厂队 1:57.380 0.380 18
5 49 法比奥·迪詹南托尼奥 VR46车队 1:57.442 0.442 19
6 72 马可·贝泽奇 阿普利亚车队 1:57.475 0.475 20
7 23 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 红牛KTM Tech3 1:57.545 0.545 15
8 12 马弗里克·维纳莱斯 红牛KTM Tech3 1:57.547 0.547 17
9 21 弗兰科·莫比德利 VR46车队 1:57.582 0.582 21
10 36 琼·米尔 本田车队 1:57.618 0.618 15
11 5 约翰·扎尔科 嘉实多本田LCR 1:57.805 0.805 16
12 63 弗朗切斯科·巴尼亚亚 杜卡迪车队 1:57.807 0.807 14
13 11 迪奥戈·莫雷拉 本田LCR 1:57.913 0.913 16
14 42 阿莱克斯·林斯 雅马哈车队 1:58.161 1.161 17
15 27 伊克尔·莱库奥纳 格雷西尼车队 1:58.192 1.192 18
16 43 杰克·米勒 普拉马克车队 1:58.208 1.208 17
17 10 卢卡·马里尼 本田车队 1:58.462 1.462 17
18 33 布拉德·宾德 红牛KTM厂队 1:58.499 1.499 20
19 20 法比奥·夸塔拉罗 雅马哈车队 1:58.604 1.604 19
20 47 奥古斯托·费尔南德斯 普拉马克车队 1:59.376 2.376 16
21 89 豪尔赫·马丁 阿普利亚车队 1:59.670 2.670 3

数据来源:MotoGP官方计时文件;原表注明抗议及上诉期限内为暂定成绩。 © MotoGP Sports Entertainment Group, 2026