F1于10月13日宣布，与卢旺达达成十年协议，计划在2030年代初举办由Visit Rwanda呈现的非洲大奖赛。这将是F1自1993年南非卡亚拉米站以来首次重返非洲；首届比赛的具体日期尚未确定。
新赛道选址基加利以南，布局仍在设计
比赛拟在布盖塞拉新建的专用赛道举行。选址位于首都基加利以南约40公里，毗邻新基加利国际机场。赛道将按供F1比赛使用的国际汽联FIA一级标准开发，项目仍处于设计与建设规划阶段。
F1同日公布的项目介绍称，最终布局仍在设计，由前F1车手亚历山大·伍尔茨领导的WurzDesign与Tilke Engineers and Architects合作完成。设计计划利用当地自然地形的高低变化；本次公布的赛道画面为设计效果图。
赛道属于卢旺达发展局牵头的体育、旅游、基础设施和商业综合开发项目。规划中的用途还包括其他国际赛车赛事、大型活动和会议，目标是让场地在大奖赛周末之外也能运营。工程节点、首办日期及赛事周末安排将另行公布。
重返非洲的承诺，与项目落地的条件
F1总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利表示，加入卢旺达后，锦标赛将覆盖所有有人居住的大洲。FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆称，国际汽联将与F1商业运营方FOM及合作伙伴一起，推动新赛道按国际标准开发。旅游、就业和人才培养则是主办各方提出的长期目标。
INKA SPORTS 分析：办赛协议之后，关键是场地交付
这份协议解决的是长期办赛合作框架，首次比赛能否按计划举行还取决于场地建设与相应标准的落实。新建赛道、尚未完成的最终布局，以及未公布的首办日期相互关联：只有工程进度明确，比赛日期和周末运行安排才有具体落点。十年合作期限本身不能代替这几个实施节点。
全年运营的规划也说明，主办方希望收益来自大奖赛之外的持续使用。能否实现这一目标，要看场地实际承接的活动和投入运营后的表现。当前可确认的是项目方向和合作期限，公告中的经济与社会收益仍属于主办各方希望实现的成果。
总结
卢旺达协议为F1重返非洲确定了主办伙伴和长期框架，但没有给出某一年的具体比赛日。接下来最有用的进展是最终赛道布局、建设里程碑和首届日期；这些节点将决定2030年代初的规划如何转化为可以执行的赛事。
