2025年1月24日，世界拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛站赛事出现突发状况，第五赛段被迫取消。在车手们准备开启 16.68 公里的圣莱热莱梅莱

​1月24日，F1学院（F1 ACADEMY）与久事体育共同宣布，首位在中国F4方程式获得组别冠军的女车手师炜（铁豆）将以外卡车手身份参加2

在 F1 新赛季即将拉开帷幕之际，红牛顾问赫尔穆特・马尔科发表了一番大胆预测，引发车坛热议。马尔科坚信，即便法拉利为刘易斯・汉密尔顿提供性能

哈斯车队即将迎来全新车手组合，车队老板小松礼雄正积极筹备，致力于打造新赛季赛车场内与场外的和谐工作关系。新赛季，埃斯特班・奥康和奥利弗・贝尔

刘易斯・汉密尔顿加盟法拉利后，其在法拉利的征程正式开启。为帮助这位新加入的明星车手尽快适应新环境，法拉利正全力以赴，采用了一系列特殊举措。

​阿普利亚在米兰天空工作室举行了一场特别活动，正式开启 2025 年 MotoGP 赛事征程。活动中，车手豪尔赫・马丁和马尔科・贝泽奇身着阿

北京时间 1 月 24 日，澳大利亚网球公开赛男单半决赛首场比赛突发意外。赛会焦点人物德约科维奇在首盘以 6-7（5）失利后，因伤无奈选择退

​2025年世界拉力锦标赛首站蒙特卡洛拉力赛拉开帷幕，比赛首日状况频发，车手们在复杂多变的赛道条件下展开激烈角逐。

在蒙特卡洛的世界拉力锦标赛（WRC）赛场上，全新的 2025 款 WRC 赛车和韩泰轮胎迎来了它们的竞技首秀，现代车队的奥托・塔纳克凭借出色

2025年1月23日消息，本周末，世界拉力锦标赛将在蒙特卡洛拉开帷幕。尽管车队和车手阵容大多为车迷所熟知，但经过冬季的一系列重大调整，今年的

两届 MotoGP 世界冠军弗朗切斯科・巴尼亚亚表示，即便面临车队经理批评以及新队友马克・马奎斯带来的竞争压力，他仍将在赛场上坚守 “绅士

2025年1月23日，阿尔派车队负责人奥利弗・奥克斯就车队新援弗朗哥・科拉平托的相关情况发表重要言论，强调其加盟是为车队长远发展增添选择，并

2025年1月23日，在菲奥拉诺赛道，F1 车迷们迎来了充满惊喜与期待的一天，法拉利车队的两位车手 —— 刘易斯・汉密尔顿和查尔斯・勒克莱尔

近日，国际汽车联合会（FIA）发布了一系列新的赛事规则，旨在进一步规范一级方程式（F1）车手的赛场行为。根据 FIA 最新修订的《国际运动准

周三，菲奥拉诺赛道被一抹热烈的红色浪潮所席卷，车迷们期待已久的时刻终于来临 —— 七届 F1 世界冠军刘易斯・汉密尔顿在这里迎来了他代表法拉

在杜卡迪车队 2025 赛季新车发布会上，西班牙车手马克・马奎斯就与队友弗朗西斯科・巴尼亚亚的关系，以及在车队中的角色等话题发表了看法。他认

​2025年1月22日，七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿首次驾驶法拉利赛车驶上赛道，为其传奇职业生涯揭开全新篇章。

哈斯 F1 车队正式宣布，丹麦车手凯文・马格努森将在 2025 赛季继续与车队保持合作，担任测试与研发车手。这一决定为马格努森的职业生涯开启

​2019 年世界拉力锦标赛冠军、现代汽车运动车队车手奥特・塔纳克近日对 2025 款非混动 Rally1 赛车给予了高度评价，称其展现了拉

哈斯车队迎来重大财务转机。车队负责人小松亚雄证实，车队老板吉恩・哈斯自车队成立以来，首次无需再为车队注入个人资金。这一具有里程碑意义的转变，

在即将代表法拉利车队首次亮相之际，著名车手刘易斯・汉密尔顿的团队迎来了一张熟悉的面孔 —— 他的前长期理疗师兼训练师安吉拉・卡伦。

考虑到各赛道的下压力水平，2024 年，我们看到很多赛车的调校特别注重直线速度。
赛车之间的速度差距缩小，赛道上的竞争愈发激烈。
因为要

F1 车坛传来消息，现任四届世界冠军马克斯・维斯塔潘面对可能的赛事禁赛，态度坚决地表示不会改变自己的驾驶风格。

​红牛二队（Racing Bulls ）与索伯车队为迎接 2025 赛季 F1 锦标赛，本周于伊莫拉的恩佐・法拉利赛道展开测试，全力投入新赛

2025世界汽车拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛拉力赛即将拉开帷幕，卫冕世界冠军蒂埃里・诺伊维尔满怀壮志，准备开启他的卫冕征程。此次赛事，诺伊维

​七届 F1 世界冠军刘易斯・汉密尔顿即将开启在法拉利车队的新篇章。据悉，汉密尔顿将于 1 月 22 日在费奥拉诺赛道驾驶 2022 赛季的

2025 年伊始，MotoGP赛场迎来重磅消息，马克・马奎兹正式加盟杜卡迪工厂车队，他将这一转变形容为职业生涯中 “最重要的挑战”，目标直指

2025 年 1 月 17 日，第 47 届达喀尔拉力赛在沙特圆满落幕。在这场激烈的赛事中，沙特车手亚兹德・阿拉吉（Yazeed Al-Ra

第 47 届达喀尔拉力赛接近尾声时，整体领先地位发生了晚些时候的变化。周四，福特车手马蒂亚斯・埃克斯特罗姆（Mattias Ekstrom）

​2024 年 MotoGP 冠军豪尔赫・马丁在阿普利亚2025 赛季新车发布会上宣布，新赛季将使用 1 号车牌开启卫冕之旅。此前，马丁对于

​达喀尔拉力赛 2025 赛季第 10 赛段在沙特阿拉伯的沙丘间展开激烈角逐，本赛段虽短却充满戏剧性，车手们遭遇了沙特著名沙丘的严峻考验。

Trackhouse Racing Team 成为首支发布 2025 赛季 MotoGP 赛车的队伍。在美国总部举行的特别仪式上，该车队揭开

达喀尔 2025 的激烈赛程中，第九赛段的比赛成为了众人瞩目的焦点。车手们在艰难险阻中奋勇前行，为荣誉和胜利展开激烈角逐，赛况扣人心弦。最终

红牛车队技术总监皮埃尔・瓦什近日披露了车队 RB20 赛车在 2024 赛季一级方程式锦标赛中遭遇意外挑战的根源，这些问题最终导致红牛车队在

马丁・塞克斯（Martins Sesks）今年将重返世界拉力锦标赛（WRC）顶级赛事 Rally1，他与 M - Sport - Ford

现代汽车数月来一直致力于对其世界拉力锦标赛（WRC）赛车进行大规模升级。车手蒂埃里・诺伊维尔满怀期待，希望升级后的 2025 款赛车能在下个

​阿斯顿・马丁 F1 车队首席赛道官迈克・克拉克透露，尽管在 F1 顶级竞争中面临重重挑战，车队老板劳伦斯・斯特罗尔依旧对车队的长远愿景满

索伯车队的首席运营官兼首席技术官马蒂亚・比诺托强烈呼吁对这支瑞士 F1 车队进行全面的文化变革，强调要灌输求胜心态，称 “还有很多工作要做”

塞尔吉奥・佩雷斯在经历波折的 2024 赛季后，告别了红牛车队的车手席位。然而，其父亲安东尼奥・佩雷斯坚信，这位墨西哥车手将迎来 “重大机遇

新加盟 Aprilia MotoGP 车队的豪尔赫・马丁表示，自己可能在 2026 年迎来再次争夺 MotoGP 总冠军的机会，他清楚今年卫

杜卡迪车手弗朗切斯科・巴尼亚亚在休赛期蜜月期间，仍在反思 2024 年 MotoGP 赛事中导致其与冠军失之交臂的失误。

达喀尔拉力赛 2025 赛季第八赛段落下帷幕，丰田车队的亨克・拉泰根（Henk Lategan）凭借出色发挥，在总成绩榜上进一步扩大领先优势

达喀尔拉力赛 2025 赛季第 7 赛段赛事落下帷幕，赛段中状况频发，赛果充满戏剧性。
​由于医疗直升机部署需要，组委会对赛段进行调整，本

2025 年澳大利亚网球公开赛第二日的比赛将于周一在墨尔本公园激情上演，众多网坛巨星将亮相赛场，为观众带来一场场精彩绝伦的网球盛宴。这一日的

世界排名第五的中国网球明星郑钦文满怀信心重返澳大利亚网球公开赛赛场，这里见证过她在大满贯赛事中的重大突破 。

在周六举行的墨西哥城FE大奖赛上，日产车手奥利弗・罗兰（Oliver Rowland）取得了本赛季的首个分站赛胜利，同时这也是他在赫曼罗德里

在墨西哥城 FE大奖赛中，日产车手奥利弗・罗兰（Oliver Rowland）凭借比赛末段安全车重启后的出色发挥，从保时捷车手手中抢走胜利。

法拉利备受期待的 2025 赛季 F1 赛车 —— 代号 “677”，有望迎来重大革新，新任底盘技术总监洛伊克・塞拉（Loic Serra）

法拉利在赛季末的比赛中，将前翼的强度调整到了可变形规则允许的极限，赛车速度瞬间提升。
空气动力学效应会随着速度的提升而加倍增强。
不会扭

红牛车队领队克里斯蒂安・霍纳就刘易斯・汉密尔顿 2025 赛季加盟法拉利后的前景发表看法，认为这位七届世界冠军若能在法拉利取得强势开局，将在

在达喀尔拉力赛第五赛段的激烈角逐中，达契亚车队车手纳赛尔・阿尔 - 阿提亚（Nasser Al - Attiyah）因备用轮胎意外事故，被剥

在 2025 年达喀尔拉力赛早期赛段，多位车手遭遇意外，其中卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz Sr）和塞巴斯蒂安・勒布（Sebast

威廉姆斯车队宣布将于情人节，即 2 月 14 日在银石赛道正式推出其 2025 赛季赛车 FW47。鉴于 2025 年 F1 赛事迎来 75

红牛二队车手角田裕毅认为，尽管多年来他在 F1 赛事中取得了长足进步，但初入赛场时的挣扎表现仍影响着红牛管理层对他的看法。2025 赛季，角

​阿尔派 F1 车队在新赛季车手阵容布局上再有新动作，正式宣布 30 岁的日本车手平川亮（Ryō Hirakawa）加入其 2025 赛季

一级方程式赛车商业权利持有者自由媒体集团（Liberty Media）宣布，任命德里克・张（Derek Chang）为其新任总裁兼首席执行官

在达喀尔拉力赛激烈进行的马拉松赛段过后，赛事格局因一系列罚时情况而发生显著变化。雅兹德・拉吉（Yazeed Al-Rajhi）和纳赛尔・阿提

在达喀尔拉力赛充满挑战的第二赛段中遭遇重创后，卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz Sr.）无奈表示，自己连续第二年、总计第五次赢得达喀

在达喀尔 2025 拉力赛的第二赛段中，车手们经历了一场艰苦卓绝的 48 小时耐力考验，赛况跌宕起伏，战局发生重大变化。

在与酩悦・轩尼诗 - 路易・威登集团（LVMH）达成的多品牌合作协议框架下，泰格豪雅（TAG Heuer）正式取代劳力士成为一级方程式赛车（