北京时间5月24日晚,2024年F1第8站摩纳哥大奖赛在蒙特卡洛街道赛道拉开帷幕,梅赛德斯车手汉密尔顿以1分12秒169领跑第一节自由练习,迈凯伦的皮亚斯特里落后0.029秒位居第二,拉塞尔第三,诺里斯第四,前四名被迈凯伦与梅赛德斯两强包揽。
今年是塞纳逝世30周年,迈凯伦本站为两辆MCL38换上黄绿配色的巴西主题纪念涂装,皮亚斯特里驾驶着这辆”塞纳战车”跑出了全场第二快的成绩,仅比汉密尔顿慢0.029秒,为整个周末开了个好头。法拉利方面,勒克莱尔与塞恩茨分别排在第五和第十。
练习还剩14分钟时,索伯车手周冠宇在一号弯圣德沃特出口蹭到护墙,碎片散落一地,赛会出示红旗,比赛中断了约4分钟。主场英雄勒克莱尔恰好碾过这些碎片,赛车地板前端受到轻微损伤,车队用胶带临时修补后让他重返赛道,最终仍以第五名完成了本节练习。
卫冕冠军红牛的日子并不好过。维斯塔潘与佩雷斯是前十二名中仅有的用中性胎做出计时圈的车手,分别只排在第十一和第十二位,佩雷斯还在临近结束时遭遇爆胎。维斯塔潘通过无线电抱怨:”赛车在颠簸中太松散了,与发动机制动、制动平衡之间的相互作用很糟糕。”周末开始前他就预言过,RB20在颠簸和路肩上的弱点会让红牛在摩纳哥陷入苦战。
圣德沃特弯成为本节的”事故高发区”:除周冠宇外,博塔斯、阿尔本和霍肯伯格也先后在这里冲出赛道,一度引发黄旗。阿尔派两辆赛车各自带着麻烦收工——加斯利因动力单元问题只跑了10圈,奥康则向车队反映前部稳定性欠佳。
RB车队的角田裕毅延续上一站艾米利亚罗马涅的强势表现,紧随两辆阿斯顿·马丁之后排名第八,队友里卡多以0.026秒之差排在第九,车队双车闯入前十。
周五的蒙特卡洛阳光明媚,本节练习开始时气温20摄氏度、路面温度37摄氏度,末段飘过一阵小雨但未对赛道造成影响。按照惯例,各车队本站都带来了摩纳哥专用的超高下压力尾翼与横梁翼。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:12.169 | 35 |
| 2 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.029 | 31 |
| 3 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.126 | 35 |
| 4 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +0.227 | 33 |
| 5 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.228 | 33 |
| 6 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.606 | 26 |
| 7 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.620 | 26 |
| 8 | 角田裕毅 | RB | +0.706 | 34 |
| 9 | 里卡多 | RB | +0.732 | 36 |
| 10 | 塞恩斯 | 法拉利 | +0.785 | 35 |
| 11 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.815 | 29 |
| 12 | 佩雷兹 | 红牛 | +1.060 | 29 |
| 13 | 博塔斯 | 索伯 | +1.079 | 28 |
| 14 | 马格努森 | 哈斯 | +1.221 | 33 |
| 15 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.256 | 34 |
| 16 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.407 | 34 |
| 17 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +1.981 | 36 |
| 18 | 奥康 | 阿尔派 | +1.990 | 33 |
| 19 | 周冠宇 | 索伯 | +2.401 | 30 |
| 20 | 加斯利 | 阿尔派 | +3.405 | 10 |