2024年F1第7站艾米利亚罗马涅大奖赛正赛：维斯塔潘顶住诺里斯末段猛追以0.725秒险胜，勒克莱尔主场登台，角田裕毅第十连续得分

北京时间5月19日晚，2024年F1第7站艾米利亚罗马涅大奖赛正赛在伊莫拉赛道完成63圈的争夺。杆位发车的维斯塔潘顶住迈凯伦车手诺里斯的疯狂追击，以0.725秒的微弱优势率先冲线，连续第二站被迈凯伦逼到极限后惊险夺冠。

受益于皮亚斯特里排位赛罚退而从第二位发车的诺里斯，在比赛最后10圈展开了惊心动魄的追击：连续刷新个人最快圈速，一路将7秒以上的差距蚕食殆尽，最后一圈终于进入1秒范围，可惜为时已晚。迈阿密的冠军没能连庄，但0.725秒的差距足以让红牛惊出一身冷汗。

维斯塔潘的比赛同样一波三折：他曾因反复超出赛道限制吃到黑白旗警告，第24圈进站时还向车队报告了左前轮的异常磨损。重新出发后荷兰人一度建立起7.5秒的优势，却在最后阶段眼看着诺里斯步步逼近。”那十圈实在太漫长了”，冲线后的维斯塔潘长舒一口气。

主场作战的法拉利为蒂福西奉献了一个领奖台位置：勒克莱尔第三名完赛，伊莫拉的看台欢声雷动。队友塞恩茨就没那么幸运了，他坚持到第24圈才进站，被提前一圈停站的皮亚斯特里以进站优势反超，最终屈居第五。完成undercut的皮亚斯特里从第五位发车一路追至第四，为迈凯伦带回12分。

RB车队的角田裕毅连续第二场得分，却对起步耿耿于怀。发车瞬间轮胎咬合不佳，第一圈连丢两个位置，此后他利用轮胎新旧差异在比赛中段连续超越：第11、12圈RB双车先后进站，成功undercut霍肯伯格，第34圈又超过周冠宇。第38圈佩雷斯等三辆晚进站赛车停站后，角田裕毅一度升至第八，但第43圈被中性胎更新、速度更快的佩雷斯超越，第51圈又让轮胎年轻25圈的斯特罗尔过去，最终以落后冠军一圈的第十名完赛，为意大利主场作战的RB带回宝贵的1分。”发车必须好好检讨，是它毁了整场比赛”，他在赛后说道。

汉密尔顿第六，前十名中唯一两停的拉塞尔第七。从第11位发车的佩雷斯在第18圈冲出里瓦扎砂石区损失约5秒，仍以第八名完赛。执行长距离策略的斯特罗尔第九。他的阿斯顿·马丁队友阿隆索因多次进站更改调校违反 parc fermé 规则被罚从维修区起步，最终第19名完赛。里卡多第13，周冠宇第15，阿尔本在第54圈因赛车故障退赛。

正赛在晴朗的天气中进行，发车时气温25摄氏度、路面温度44摄氏度，绝大多数车手采用中性胎起步、一停换硬胎的策略。