2024年F1第6站迈阿密大奖赛冲刺排位赛：维斯塔潘1分27秒641夺杆，勒克莱尔0.108秒之差第二，里卡多第四

北京时间5月4日凌晨，2024年F1第6站迈阿密大奖赛冲刺排位赛在迈阿密国际赛道进行。红牛车手维斯塔潘以1分27秒641夺得冲刺赛杆位，法拉利的勒克莱尔落后0.108秒位居第二，佩雷斯第三，RB车队的里卡多出人意料地抢下第四位发车位。

通过无线电得知自己拿下杆位后，维斯塔潘忍不住自嘲：”笑死，其他人今天都怎么了？我这圈跑得可真够糟的。不过能拿的就先拿下吧！”他在格子区接受采访时直言，整个冲刺排位赛都没能让轮胎真正进入工作窗口，跑得并不算愉快。

勒克莱尔的这个第二名含金量十足。就在几个小时前的练习赛中，他在16号弯失控打转，离合器过热导致赛车无法重新启动，只跑3圈便提前收工。在几乎没有任何练习里程的情况下，摩纳哥人做出1分27秒749紧咬杆位，惊艳了整个围场。

里卡多成为迈阿密周五最大的惊喜。澳大利亚人用近乎”亲吻”护墙的果敢走线抢到最后一节入场券，最终以1分28秒044压在法拉利的塞恩茨之前冲线。队友角田裕毅则经历了冰火两重天：SQ1阶段他只用一套中性胎便以第十名过关，SQ2开局一度做出比里卡多快0.013秒的成绩，谁知此后赛车突然失去抓地力，唯一的有效圈速又因5号弯赛道限制被取消，最终只排在第15位。

诺里斯驾驶着被迈凯伦CEO扎克·布朗称为”接近B规格”的大升级赛车，在SQ1和SQ2两个中性胎环节均以头名晋级，一度是杆位最大热门，却在SQ3的第一个飞驰圈就出现一号弯失误，最终仅列第九。队友皮亚斯特里只拿到了升级包的一半部件，仍以1分28秒161排在第六，仅落后第五的塞恩茨0.058秒。

阿斯顿·马丁方面，斯特罗尔第七、阿隆索第八，加拿大队友罕见地压过了西班牙老将。梅赛德斯则全线哑火，拉塞尔与汉密尔顿双双止步SQ2，分列第11和第12位。阿尔本的第16名成绩因赛道限制被取消，将垫底起步；博塔斯则因在赛道上阻挡皮亚斯特里而在赛后接受调查。

当天的迈阿密晴空万里，气温29摄氏度、路面温度47摄氏度。