2024年F1新加坡大奖赛排位赛,杆位得主诺里斯、第二名维斯塔潘与第三名汉密尔顿合影

北京时间9月20日傍晚,2024年F1第18站新加坡大奖赛在滨海湾市街赛道拉开帷幕。勒克莱尔以1分31秒763领跑首节练习,争冠格局中的诺里斯仅慢0.076秒位列第二,塞恩斯第三;换上”牛仔”特别涂装的RB车队开局强劲,角田裕毅以0.5秒之差位列第五。

与排位赛、正赛所处的日落后条件不同,周五首节练习的滨海湾浮尘密布、路面湿滑,本就不宜以此预判周末走向,但凭借强悍后端与路肩适应性、赛前被普遍看好的法拉利双车包揽头名与第三,绝非偶然。塞恩斯落后队友0.189秒,红牛的维斯塔潘位列第四——他与队友佩雷斯本节均有锁死轮胎的狼狈时刻,后者干脆中途放弃软胎计测圈,仅列第14位。

RB两车本节执行了不同测试程序:角田裕毅驾驶”牛仔涂装”的VCARB 01做出落后头名0.5秒的第五快圈速,队友里卡多位列第七。车队领队梅基耶斯表示,蒙扎与巴库升级的进一步挖掘将在第二节练习中互换程序继续进行。

迈凯伦的皮亚斯特里遭遇小插曲:一次进站练习中左后轮出现”问题”,令他损失了开场约12分钟,随后又在赛道上蹭墙、轻微损伤右后轮罩,所幸无碍驾驶,最终位列第六。威廉姆斯的阿尔本第八,阿隆索第九;阿尔派的奥康则以0.003秒的毫厘之差压过科拉平托,搭上前十末班车。

“转向不足太严重了”,汉密尔顿仅列第12位,队友拉塞尔更是排在第16位。索伯双车与哈斯的霍肯伯格垫底。

第二节练习于北京时间当晚21时进行。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 勒克莱尔 法拉利 1:31.763 26
2 诺里斯 迈凯伦 +0.076 25
3 塞恩斯 法拉利 +0.189 27
4 维斯塔潘 红牛 +0.334 22
5 角田裕毅 RB +0.500 26
6 皮亚斯特里 迈凯伦 +0.606 25
7 里卡多 RB +0.612 21
8 阿尔本 威廉姆斯 +0.688 25
9 阿隆索 阿斯顿·马丁 +0.847 26
10 奥康 阿尔派 +0.852 27
11 科拉平托 威廉姆斯 +0.855 25
12 汉密尔顿 梅赛德斯 +0.916 24
13 加斯利 阿尔派 +0.931 27
14 佩雷斯 红牛 +1.004 22
15 斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +1.015 21
16 拉塞尔 梅赛德斯 +1.571 25
17 马格努森 哈斯 +1.614 21
18 博塔斯 索伯 +1.722 25
19 周冠宇 索伯 +1.822 24
20 霍肯伯格 哈斯 +2.034 24