葡萄牙大奖赛一练：博塔斯最快

北京时间4月30日晚，2021年F1世界锦标赛第3站葡萄牙大奖赛在阿尔加维国际赛道拉开帷幕，首节练习由梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯以1分19秒648登顶。

博塔斯顺利跑完31圈。携伊莫拉之胜冲击连胜的红牛双车迎来好开局：马克斯·维斯塔潘落后0.025秒位列第二、塞尔希奥·佩雷兹落后0.198秒位列第三。

尾声换上软胎冲击飞驰圈的维斯塔潘一边抱怨”振动大得像起了平斑，抖得连往哪儿开都不知道”，仍以第一、二计时段的全场最快逼近博塔斯，潜力不俗。

面对去年梅赛德斯展现出统治级速度的阿尔加维，红牛带来了以底板周边为中心的升级，维斯塔潘与佩雷兹分别使用新旧底板进行比较测试。

同为本田引擎阵营的红牛二队，状态火热的皮埃尔·加斯利落后维斯塔潘0.8秒位列第六；对陌生赛道自称”期待值不高”的角田裕毅落后队友0.646秒，位列第十三。

法拉利迎来不错开局：夏尔·勒克莱尔位列第四、压过第五位的卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯），卡洛斯·塞恩斯亦列第九，双车跻身前十。

前十的其余三席分属威廉姆斯的乔治·拉塞尔（第七）、迈凯伦的兰多·诺里斯（第八）与阿尔派的埃斯特班·奥康（第十）。

阿尔法·罗密欧方面，英国新星卡勒姆·伊洛特替下安东尼奥·乔维纳齐登场，完成了期待已久的大奖赛周末首秀：落后队友基米·莱科宁（第十五）0.425秒，位列第十七，表现令人印象深刻。

周五上午的阿尔加维阳光明媚，本节在气温17℃、路面31℃的干燥条件下开始。倍耐力为本站带来最硬范围的C1至C3三种配方，除哈斯以外的各队以软胎与硬胎两种配方累计里程。

赛前重新铺设的路面抓地力仍然低下，所有人都为让轮胎进入工作温度而苦恼，能否把轮胎送进合适工作区间的差距被明显拉大。

北京时间4月30日晚10时，同赛道进行了二练。