2021年F1第2站艾米利亚罗马涅大奖赛正赛：维斯塔潘雨战大胜22秒，汉密尔顿失误后追回第二，角田第十二

北京时间4月18日晚，2021年F1第2站艾米利亚罗马涅大奖赛正赛在伊莫拉赛道进行，第三位发车的马克斯·维斯塔潘（红牛）以22秒的巨大优势逆转夺冠。

这一天大雨将赛场搅得一片混乱：两度撞车引发黄旗、红旗与安全车，共计4名车手未能冲过终点便告别了伊莫拉。

维斯塔潘在首圈便升至头名，此后节奏始终如一，除红旗重启时的一次险情外，堪称完胜。

杆位起步的刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）退居第二，但考虑到他因自身失误撞车、一度跌至第十位，这堪称一场完美的挽回。

第三位登上领奖台的是兰多·诺里斯（迈凯伦）。排位赛因超出赛道界线失去前排的他在正赛精彩翻盘，全球车迷将本站当日最佳车手投给了他。

维斯塔潘之外的本田引擎阵营则被迫经历严酷的一战。

动力单元全部更换、从队尾起步的角田裕毅（红牛二队）前两圈便升至第十四位，一度追入积分圈第九，却在尾声的重启中打滑跌至第十五位；此后又因9号弯超界领到黑白相间旗（非体育行为警告），并被加罚5秒与1个扣分，最终以第十二名完赛。

队友皮埃尔·加斯利从第五位发车、一度将领奖台纳入视野，选择全雨胎起步却成为败因，第15圈时已跌至第十八位；但他握紧方向盘坚忍前行，以第八名冲线，并因兰斯·斯特罗尔（阿斯顿·马丁）赛后被加罚5秒而升至第七名完赛。

第二位发车的塞尔希奥·佩雷兹首圈退至第四，随后又在安全车引领下超越2台赛车被罚停站通过，第二次安全车重启时又与角田一样打滑跌至后方，追分未果，以第十二名冲线；基米·莱科宁（阿尔法·罗密欧）赛后30秒罚则生效后，佩雷兹递补至第十一，角田递补至第十二。

本站的舞台是昔日圣马力诺大奖赛故地恩佐与迪诺·法拉利赛道，一条直线路段约占七成的高速赛道。揭幕站引发争议的赛道界线在本站设于9号弯与15号弯两处。

正赛于日落后的当地时间15点开始，全长4909米的赛道进行63圈争夺。开赛前伊莫拉部分区域遭遇强降雨，维修区与车库陷入一片忙乱。

费尔南多·阿隆索（阿尔派）率先遭殃，勘测圈在7号弯被湿滑路面摆了一道，右侧前端轻触护栏，被迫更换前翼。此后他在正赛中巧妙躲过多次混乱，紧随队友埃斯特班·奥康之后冲线；莱科宁的罚则生效后，奥康第九、阿隆索第十，更名”阿尔派”的车队以双车得分迎来队史首个积分。

发车格上同样状况频出：瓦尔特利·博塔斯（梅赛德斯）通过无线电报告左后轮胎漏气；阿斯顿·马丁双车遭遇后刹车起火，导管熔损。

塞巴斯蒂安·维特尔因此被迫从维修区起步，又因未在开赛前5分钟完成装胎被罚停站通过，最终第61圈驶回车库退赛，与队友斯特罗尔第七名完赛形成惨烈对照。维特尔赛后直言裁定流程”缺乏专业水准”。

官方轮胎供应商倍耐力带来C2至C4配方。降水概率高达80%的比赛中，加斯利、奥康与哈斯双车共4台选用全雨胎，其余16台选择中性雨胎，气温9℃、路面17℃的湿地条件下发车。

万众瞩目的首圈，维斯塔潘在坦布雷罗（2-3号弯）超越汉密尔顿升至头名，汉密尔顿则在攻防中驶上路肩，前翼端板受损。

后方尼古拉斯·拉蒂菲（威廉姆斯）与尼基塔·马泽平（哈斯）发生接触，马泽平幸免于难，而被寄予厚望的FW43B车手拉蒂菲撞上护栏早早退赛。

安全车就此出动，奥康趁机换上中性雨胎。先导下的第4圈，正在暖胎的米克·舒马赫（哈斯）失控撞上维修区出口旁的护栏失去前翼，佩雷兹也在乱流中冲入砂石。

比赛第7圈重启。路面逐渐变干，全雨胎的加斯利从第五位节节败退，第14圈跌至第十七位后才换上中性雨胎。

赛道条件向干燥转变之际，率先换上光头胎的是维特尔：第20圈他换上中性胎，随后哈斯双车换软胎；第27圈角田、第28圈领跑的维斯塔潘等各车陆续换上中性胎。

第31圈，实际位列第二的汉密尔顿冲出赛道，前翼受损、困于砂石之中，比赛看似就此终结——

恰在同一时刻，博塔斯与乔治·拉塞尔（威廉姆斯）在主直道猛烈相撞，大量碎片飞散，比赛经安全车出动后于第34圈挥出红旗。拉塞尔连续第二年在伊莫拉退赛，汉密尔顿则因祸得福。

怒不可遏的拉塞尔下车后径直冲向博塔斯质问”你想杀了我吗”，赛后更暗示身为梅赛德斯青年车手的自己遭遇了对方出于席位危机的敌意防守。梅赛德斯领队托托·沃尔夫虽认定双方各有其责，但强调青年车手对厂队赛车做出如此举动实属轻率，并将席位敌意说斥为”戏言”，还痛陈预算上限规则下车队近乎全损的维修开支将殃及研发。F1竞技总监罗斯·布朗则支持拉塞尔，认为博塔斯”没有留出空间”、负有责任。

中断近30分钟后，比赛以维斯塔潘、勒克莱尔、诺里斯、佩雷兹、塞恩斯、里卡多、斯特罗尔、莱科宁、汉密尔顿、角田的前十阵容滚动重启。

将此视为最后机会的诺里斯果断出手升至第二；后方角田打滑冲出赛道跌回第十五位，第四位的佩雷兹也因单车打滑跌至第十四位。

一度面临被套圈风险的汉密尔顿换好前翼、以完备状态开始追击：第60圈超越诺里斯升至第二，并将最快圈附加积分收入囊中，将总冠军争夺的损失压至最低。

主场作战的法拉利双车紧随前三：夏尔·勒克莱尔第四、卡洛斯·塞恩茨第五，丹尼尔·里卡多（迈凯伦）第六。

阿尔法·罗密欧本欲在苦手的伊莫拉再度得分，莱科宁却因发车程序违规在赛后领受30秒罚时，第8名的积分就此化为泡影。