沙特阿拉伯大奖赛二练：汉密尔顿登顶

北京时间12月4日深夜1时，2021年F1第21站沙特阿拉伯大奖赛周五第二节自由练习在吉达滨海赛道进行，刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）继FP1之后再刻1分29秒018，梅赛德斯以1-2为首日收官。

第二位是落后0.061秒的队友瓦尔特利·博塔斯，第三位是再落后0.020秒、向博塔斯逼近到百分之二秒的皮埃尔·加斯利（红牛二队-本田）。

第四位是落后争冠对手0.195秒的马克斯·维斯塔潘（红牛-本田）。

与排位赛、正赛同时段的这节练习在气温28℃、路面31℃的干燥条件下开始。气温与FP1相差无几，但日头已落，路面温度大幅下降，吉达滨海赛道被人工照明映照得浮出夜色。

尽管条件变化，”梅赛德斯用软胎快、红牛-本田用中性胎和硬胎也快”的倾向没有改变，两大阵营将为周六的排位赛各自修补弱点。

另外，维斯塔潘继FP1之后本节再度猛烈骑上路肩，机械师一度担忧扩散器与底板的损伤。换上软胎的RB16B前轴不给力，弯中向外侧滑出的场景屡屡可见。

练习中段虽有尼基塔·马泽平（哈斯）在第2弯半甩尾、迫使后车的汉密尔顿紧急避让的一幕，环节整体仍无重大事故、平稳推进；但结束前5分钟赛会挥出红旗，本节就此戛然而止。

事故不小：夏尔·勒克莱尔（法拉利）在第22弯尾部失控，赛车滑向外侧、重重撞上TecPro护栏。SF21以右前侧与尾部为中心受损严重，所幸勒克莱尔自行走出座舱，登上了沙特阿拉伯配色的医疗车——阿斯顿·马丁DBX。

赛道上散落着大量碎片。法拉利的机械师们这一夜恐怕无眠，甚至可能要打破宵禁彻夜抢修。

红牛二队-本田的角田裕毅也跻身前十：他在前十名车手中唯一用硬胎刻下个人最好成绩，以落后法拉利的卡洛斯·塞恩斯0.008秒的第八位收工。

佩雷兹也较FP1提速、以第九位收工，但与维斯塔潘的差距仍拉大到0.555秒。本田阵营就此把全部四台赛车排进了前九。

阿尔派双车齐齐升档：FP1用硬胎计测的双车本节换上软胎，费尔南多·阿隆索第五、埃斯特班·奥康第六，双双上位。

赛道部分路段相当狭窄，多台赛车的飞行圈被迫中断。暖胎中要让行正在计测的他车，往往需要减速到接近静止——轮胎也就无从升温。

现阶段来看，正赛的超车预计相当困难，排位赛的结果将举足轻重，尤其是Q1，车流恐成最大变数。

2021年F1第21站沙特阿拉伯大奖赛第三节自由练习于北京时间12月4日晚22时进行。