沙特阿拉伯大奖赛三练：维斯塔潘最快

北京时间12月4日晚22时，2021年F1第21站沙特阿拉伯大奖赛周六第三次自由练习在吉达滨海赛道进行，马克斯·维斯塔潘（红牛-本田）做出1分28秒100，在官方排位赛前首度登上计时榜头名。

红牛或许找到了让软胎生效的方法。RB16B首日苦于轮胎升温，状况已然改变。这位积分领跑者以0.214秒压过位列第二的刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯），刻下全场最快。

队友的节奏同样印证了这一变化：首日仅列第九的塞尔希奥·佩雷兹本节升至第三。

汉密尔顿的个人最好成绩来自硬胎；换上软胎的队友瓦尔特利·博塔斯却仅列第六、状态平平。而从各配方的分配数来看，各队在排位赛都不得不使用软胎。

本田阵营就此把四台赛车排进前五。红牛二队方面，新秀角田裕毅位列第四，队友皮埃尔·加斯利以0.074秒之差紧随其后列第五。

迎来大奖赛第二天的吉达依旧晴朗，这节为排位赛占卜的练习在气温29℃、路面36℃的干燥条件下开始。日落后，路面温度降至33℃。

吉达滨海赛道盲弯连环而又高速，赛前便被指存在酿成大事故的危险。本节接连出现两起险情，起因都在低速巡圈的汉密尔顿。

其中尤以高速逼近、从后方杀到的尼基塔·马泽平（哈斯）与行驶在赛车线上的汉密尔顿之间的一幕最为千钧一发，成为排位赛前最大的不安因素。

汉密尔顿在无线电中向车队抱怨：”你们什么都没告诉我！完全没想到后面有车”，对车队未提示后车接近表达不满。

FIA赛事总监迈克尔·马西接到哈斯的问询后，直言马泽平这起险情”完全不妥”；他表示将与梅赛德斯直接沟通，并向汉密尔顿说明当时没有任何旗帜出示、自己已与各弯裁判长谈过。

马泽平与汉密尔顿的险情经调查被处以训诫；另因被指在双黄旗下未减速，他在排位赛前被干事传唤，这一项最终未予处罚。

距排位赛开始的2小时里，条件还将继续变化。太阳完全落山的此刻，路面温度预计进一步下降。占得先机的会是谁？

全程三轮、合计一小时的2021年F1沙特阿拉伯大奖赛官方排位赛，于北京时间12月5日深夜1时在吉达滨海赛道进行。