2018年F1西班牙站一练：博塔斯领跑，库比卡代班出场

2018年5月11日，F1来到加泰罗尼亚赛道展开西班牙大奖赛周末。巴塞罗那赛道兼有高速弯、长直道与低速技术路段，各队通常在此检验升级套件，因此首练既是熟悉赛道，也是对欧洲赛季首批新部件的初步评估。

梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯以1分18秒148取得最快圈，队友刘易斯·汉密尔顿落后0.849秒排第二。塞巴斯蒂安·维特尔第三，马克斯·维斯塔潘和基米·莱科宁进入前五，三支头部车队都把注意力放在新的空气动力学方案上。

威廉姆斯安排储备车手罗伯特·库比卡驾驶赛车参加首练，兰斯·斯托尔因此让出座舱。库比卡完成24圈并排第十九，这次出场重点在于收集赛车和升级件数据，并非与正赛车手进行严格的单圈速度比较。

费尔南多·阿隆索排第六，丹尼尔·里卡多第七，哈斯车手格罗斯让第八。中游集团差距不大，西班牙站赛道对底盘平衡和轮胎温度要求很高，首节的排名仍会受到试胎与燃油量不同的影响。

红牛二队两名车手均进入前十，加斯利第十，哈特利第十八。勒克莱尔位列第十二，印度力量两车分别第十三和第十六；各队在短暂的安装圈之后逐渐转入基准圈与长距离运行。 这一结果也为车队后续调校与周末策略提供了重要参照。

博塔斯完成32圈，是全场圈数最多的车手之一；佩雷兹也跑了36圈。相较之下，莱科宁只完成19圈，里卡多11圈，部分车队的计划因赛道交通和车辆调校需要而有所不同。 这一结果也为车队后续调校与周末策略提供了重要参照。

一练没有发生改变周末格局的重大事故，但多支车队仍需检查刹车、地板和升级件的工作状态。巴塞罗那测试数据丰富，首日的挑战在于辨别旧数据与新路面条件之间的差异。 这一结果也为车队后续调校与周末策略提供了重要参照。

F1官方成绩显示博塔斯以1分18秒148领跑，领先汉密尔顿0.849秒；维特尔排第三。下表列出20名车手的名次、与榜首差距以及完成圈数，库比卡的第十九名记录对应其替代斯托尔参加本节练习。