皮埃尔·加斯利参加2018年意大利站周五练习,身穿红牛二队赛车服

2018年8月31日,意大利大奖赛在蒙扎开启周末。印度力量车手塞尔希奥·佩雷兹以1分34秒000排在一练首位,领先基米·莱科宁0.550秒;队友埃斯特班·奥康再慢0.043秒,暂列第三。

蒙扎以长直道和急减速弯著称,低阻力设定有利于速度,却会考验制动稳定性与弯道牵引。首节计时受到各队轮胎和燃油计划影响,佩雷兹的领先只是周五的阶段性结果,不能直接代表排位实力。

红牛二队的布伦登·哈特利第四、皮埃尔·加斯利第六,展示出不错的开局;红牛的丹尼尔·里卡多第五,维斯塔潘第七。两队在赛前都需要处理动力单元和直道速度取舍,圈数与设置测试同样重要。

梅赛德斯两车排在第十和第十一,博塔斯完成8圈,汉密尔顿完成6圈;法拉利的维特尔只跑4圈,列第十七。短暂跑动令三名争冠车手的数据有限,车队需在下午补足长距离与轮胎信息。

丹尼尔·里卡多在蒙扎意大利大奖赛练习日驾驶红牛赛车

迈凯伦让储备车手兰多·诺里斯替代斯托弗·范多恩参加一练。诺里斯完成9圈,最终排第20;阿隆索第14。首节结束后范多恩将回到赛车参加二练,诺里斯的任务是熟悉赛道并提供额外测试反馈。

赛点前身印度力量双车跻身前三,哈特利也进入前四;雷诺由塞恩斯第八、霍肯伯格第九。不同队伍在蒙扎的速度分布与下压力水平有关,周五上午排名尚不能替代更完整的周末比较。

本节共有20名车手取得正式计时,埃里克森第16、斯托尔第19。练习赛没有取消或延期;官方圈数显示车队仍处于不同测试进度,维特尔仅完成4圈,汉密尔顿与博塔斯也都不足10圈。

F1官方一练分类由佩雷兹以1分34秒000领跑,莱科宁第二、奥康第三;诺里斯替代范多恩出赛并排名第20。下表保留全部20名车手的最佳成绩、差距与圈数。;完整圈速和圈数请以官方表格为准。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量车队 1:34.000 18
2 基米·莱科宁 法拉利车队 +0.550秒 28
3 埃斯特班·奥康 印度力量车队 +0.593秒 17
4 布伦登·哈特利 红牛二队 +1.024秒 17
5 丹尼尔·里卡多 红牛车队 +1.207秒 13
6 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.438秒 19
7 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 +1.665秒 10
8 卡洛斯·塞恩斯 雷诺车队 +1.995秒 15
9 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +2.107秒 15
10 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +2.238秒 8
11 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 +2.546秒 6
12 夏尔·勒克莱尔 索伯车队 +2.648秒 10
13 凯文·马格努森 哈斯车队 +3.066秒 13
14 费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 +3.426秒 14
15 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 +3.683秒 13
16 马库斯·埃里克森 索伯车队 +3.790秒 11
17 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 +3.867秒 4
18 谢尔盖·西罗特金 威廉姆斯车队 +3.929秒 10
19 兰斯·斯托尔 威廉姆斯车队 +4.253秒 8
20 兰多·诺里斯 迈凯伦车队 +4.282秒 9