2018年F1第14站意大利大奖赛二练：维特尔领跑，法拉利暂居前二

周五下午的二练由塞巴斯蒂安·维特尔领跑，他以1分21秒105做出全场最快圈。莱科宁落后0.270秒排名第二，汉密尔顿再慢0.017秒第三；法拉利暂时包揽前二，梅赛德斯紧贴其后。

博塔斯第四，维斯塔潘第五、里卡多第六。前六由三支领先车队占据，但蒙扎的尾流、轮胎状态和单圈出场时机都会影响比较；练习圈速仍不等于周六排位结果，更不能代替长距离速度评估。

印度力量两车列第七、第八，佩雷兹领先奥康0.012秒；索伯的勒克莱尔第九。雷诺、哈斯与红牛二队分处中游，车队需要在高速直道、减速弯稳定性和轮胎管理之间继续寻找平衡。

二练期间马库斯·埃里克森在主直道发生高速事故，索伯赛车翻滚后落地并撞上护栏，赛会出示红旗清理现场。埃里克森自行离开赛车，随后接受检查；他本节只完成2圈，没有留下有效圈速。

红旗中断令部分车手调整计划，埃里克森的队友勒克莱尔仍跑完20圈并排第九。范多恩回到迈凯伦参加二练，完成30圈排名第19；上午代班的诺里斯不再出场，阿隆索以第18名结束本节。

哈斯由格罗斯让第11、马格努森第13，雷诺由霍肯伯格第10、塞恩斯第12。练习的中游顺序差距有限，各队仍可利用周六最后练习确定排位配置，尤其是单圈牵引力和轮胎升温节奏。

二练共完成90分钟，没有被取消；事故造成的是赛段内红旗中断，而不是赛程取消。官方计时为19名车手记录有效成绩，埃里克森虽然完成两圈，但没有有效圈速，分类仍保留其位置。

F1官方二练分类确认维特尔最快、莱科宁第二、汉密尔顿第三；前五均在1.1秒内，埃里克森因事故只有2圈。下表完整列出20名车手的最快圈差距和圈数。；完整圈速和圈数请以官方表格为准。