2018年F1第13站比利时大奖赛排位赛：汉密尔顿雨战夺杆，印度力量锁定第二排

比利时站排位赛在雨势变化中展开，汉密尔顿在Q3最后阶段跑出1分58秒179夺得杆位，维特尔以1分58秒905列第二。两人争夺直到最后一圈才分出高下，湿滑赛道让车手必须控制出场时机和轮胎温度。

埃斯特班·奥康和塞尔希奥·佩雷兹分列第三、第四，为刚以新参赛实体身份参加赛事的Racing Point Force India锁定第二排。车队两辆VJM11在雨战中都进入Q3，成为本节最大亮点。

格罗斯让第五、莱科宁第六，哈斯和法拉利各有一车进入前六。维斯塔潘第七、里卡多第八；红牛原本预期在斯帕具备强势直道速度，但湿地状况削弱了不同动力单元之间的比较意义。

马格努森第九，博塔斯第十。博塔斯进入Q3后未能完成有效圈速，官方记录为DNS；其结果与车手已完成的Q1、Q2阶段合并呈现。博塔斯和霍肯伯格还因动力单元更换受到罚退，起步位置需与排位成绩区分。

Q2止步者为加斯利第11、哈特利第12、勒克莱尔第13、埃里克森第14和霍肯伯格第15；Q1出局的塞恩斯、阿隆索、西罗特金、斯托尔与范多恩排在第16至第20。成绩表保留各人实际进入的阶段。

赛道降雨令Q1和Q2的计时不断变化，车队需要判断何时从中性胎切换到全雨胎。汉密尔顿末段找回速度，但赛会并未缩短或取消排位赛，三个阶段均按计划完成。练习圈速受轮胎、燃油载量与赛道演进影响，不能直接等同于排位或正赛速度；完整名次仍以F1官方计时分类为准。

周日发车序列还受到多项动力单元处罚影响，正式起步格位并不完全等同于本表的排位赛分类。本文成绩表按F1官方 qualifying classification 列示，罚退信息另作说明，避免把赛道名次与罚后发车位混为一谈。

官方排位分类显示，汉密尔顿以1分58秒179夺杆，维特尔第二；奥康和佩雷兹分获第三、第四。下表完整呈现20名车手Q1、Q2、Q3成绩与圈数，博塔斯Q3的DNS标记按官方记录保留。