2018年F1第13站比利时大奖赛三练：维特尔再居首，法拉利包揽前二

周六上午的三练中，维特尔以1分42秒661排在首位，莱科宁仅慢0.063秒，法拉利包揽前二。汉密尔顿落后0.137秒第三，博塔斯第四，法拉利与梅赛德斯的四辆赛车形成清晰的领先集团。

维斯塔潘第五、里卡多第六，红牛暂时落后四强约1.4秒以上。排位赛前的最后一节练习通常用于确认低油量单圈设置，车队还要根据高速弯风向和轮胎温度决定最后的下压力方案。

赛道仍保持干燥，官方分类记录20名车手全部取得圈速。三练只跑一小时，维特尔完成13圈、汉密尔顿10圈，圈数少于周五并不代表故障；各队在有限时间内专注于最终调校与排位模拟。

索伯的勒克莱尔第七、埃里克森第11，继续处在中游竞争区。印度力量由佩雷兹第八、奥康第十；这支以新实体身份回归的队伍在排位赛前显示出速度，稍后两名车手都将进入第二排。

雷诺两车分别列第九和第13，霍肯伯格在三练完成17圈，塞恩斯完成13圈。二人需要在直道效率与中段弯道抓地之间折中，周日比赛的发车位置又将受到动力单元和变速箱罚退影响。

哈斯由格罗斯让第12、马格努森第14，红牛二队的加斯利和哈特利排第15、第16。威廉姆斯仍在后段，斯托尔第17、西罗特金第18；赛道单圈较长，微小的牵引力损失也会累积成明显秒差。

迈凯伦两位正式车手阿隆索第19、范多恩第20，均完成十余圈。诺里斯的一练替代安排不影响阿隆索和范多恩参加三练；车队在动力受限的斯帕寻找赛车平衡，本节没有出现取消或延期。

F1官方三练分类确认维特尔领先莱科宁0.063秒，汉密尔顿位列第三。红牛占据第五、第六，印度力量双车进入前十；完整20人最佳圈速、差距与圈数见下表。练习圈速受轮胎、燃油载量与赛道演进影响，不能直接等同于排位或正赛速度；完整名次仍以F1官方计时分类为准。