2018年F1第13站比利时大奖赛二练：莱科宁最快，汉密尔顿紧追

周五下午的二练由基米·莱科宁领跑，他以1分43秒355完成全场最快圈。汉密尔顿落后0.168秒排名第二，博塔斯慢0.448秒第三；梅赛德斯两车紧随法拉利，前五均在0.8秒以内。

维斯塔潘第四、维特尔第五，红牛和法拉利都把两辆车送入前五。与上午维特尔领跑相比，单圈榜首换人，显示赛道演进和不同轮胎程序对短跑排名有显著影响。练习圈速受轮胎、燃油载量与赛道演进影响，不能直接等同于排位或正赛速度；完整名次仍以F1官方计时分类为准。

里卡多第六，与队友相差0.895秒，完成31圈，较上午的4圈有明显改善。动力单元和长直道的能量部署是红牛在斯帕的关注点，长距离模拟的轮胎衰退还需与其他车队相同配方比较。

索伯双车进入前十，埃里克森第九、勒克莱尔第十；雷诺由塞恩斯第八、霍肯伯格第11。车队在中高速弯的平衡与直道尾速之间寻找取舍，练习赛顺序尚不能当作周六的固定格局。

印度力量由佩雷兹第七、奥康第13。新组建的Racing Point Force India本周末开始以新参赛实体身份征战，既有赛车和团队成员延续运作；其速度与赛道适配仍在逐步确认。

哈斯由格罗斯让第12、马格努森第14；红牛二队两车列第15和第17。加斯利跑出33圈，是本节圈数最多的车手之一；托罗·罗索需利用夜间数据改善高速路段的稳定性。练习圈速受轮胎、燃油载量与赛道演进影响，不能直接等同于排位或正赛速度；完整名次仍以F1官方计时分类为准。

迈凯伦由阿隆索第16、范多恩第20，后者落后最快圈3.141秒。诺里斯的一练替代任务已经结束；一练、二练车手名单因此不同，但两节均有完整20人官方分类。练习圈速受轮胎、燃油载量与赛道演进影响，不能直接等同于排位或正赛速度；完整名次仍以F1官方计时分类为准。

官方二练由莱科宁领先，汉密尔顿和博塔斯分列第二、第三，红牛两车排名第四和第六。下表列出全部20名车手的最佳圈速、与领先者的差距及圈数，周五练习均正常完成。练习圈速受轮胎、燃油载量与赛道演进影响，不能直接等同于排位或正赛速度；完整名次仍以F1官方计时分类为准。