2016年F1第7站加拿大大奖赛正赛：汉密尔顿击败维特尔夺冠

汉密尔顿完成70圈，以1小时31分05秒296赢得加拿大站正赛，领先维特尔5.011秒。博塔斯以第三名完赛，维斯塔潘第四、罗斯伯格第五。

资料图：2016年阿布扎比大奖赛颁奖现场，亚斯码头赛道；威廉姆斯团队资料图，非加拿大站现场。

发车后维特尔从第三位冲到第一，汉密尔顿紧随其后；汉密尔顿与罗斯伯格在一号弯发生接触，罗斯伯格跌至第九。维特尔随后建立领先，罗斯伯格则开始从后方追赶。

法拉利在第11圈让维特尔首次进站并换上超软胎，由于规则要求正赛必须使用软胎，他还需要再次进站；维特尔第37圈换上软胎。汉密尔顿采用一停策略，最终把两停的维特尔甩在身后。

博塔斯凭借威廉姆斯的一停策略拿到车队2016赛季首个领奖台。红牛让维斯塔潘和里卡多各进站两次，维斯塔潘最终第四；里卡多第二次换胎偏慢，之后又被莱科宁超过。

维斯塔潘在第63和第64圈挡住罗斯伯格。罗斯伯格在倒数第二圈最后一个弯道短暂超到第四，随即打转并把位置还给维斯塔潘，最终以第五名完赛；他此前还遭遇慢速右后胎漏气。

莱科宁列第六、里卡多第七、霍肯伯格第八；塞恩斯从第20位发车升至第九，佩雷兹第十拿到最后一个积分。佩雷兹在末段与阿隆索和科维亚特争夺位置。

巴顿在第11圈因本田发动机故障退赛，帕尔默第19圈因冷却水泄漏驶回维修区，马萨则在第38圈进入威廉姆斯维修区后退赛。按已完成圈数计，三人分别完成9、16和35圈。

赛后罗斯伯格仍领跑车手积分榜，但领先汉密尔顿的优势从43分缩至9分；维特尔以78分列第三。车队积分榜上梅赛德斯223分、法拉利147分、红牛130分。