图:F1.com
维特尔以1分13秒919领跑加拿大站三练,维斯塔潘落后0.239秒列第二;罗斯伯格以0.397秒差距排第三,前三名由三支车队分获。
资料图:2016年巴西大奖赛三练,圣保罗英特拉格斯赛道;资料图,非加拿大站现场。
莱科宁以0.413秒差距列第四,汉密尔顿第五、落后0.415秒;里卡多第六,落后0.568秒。前六名均来自梅赛德斯、法拉利和红牛。
塞恩斯排第七,阿隆索第八,佩雷兹第九,马萨第十。霍肯伯格列第十一,博塔斯第十二,巴顿第十三,印度力量、威廉姆斯和迈凯伦的另一辆车都在前十名之外。
科维亚特以第十四名结束赛段,古铁雷斯第十五、帕尔默第十六、格罗斯让第十七。埃里克森列第十八,纳斯尔第二十,马诺车手维尔莱茵和哈里恩托位居最后两位。
赛道和环境温度分别只有18摄氏度和14摄氏度,后半段还飘起小雨,限制了车手刷新成绩。部分时段红色标记的超软胎比紫色标记的极软胎更容易升温。
赛段前半程红牛率先在超软胎上占据前列,维斯塔潘与里卡多曾同跑1分14秒636,随后维斯塔潘以1分14秒310领先;汉密尔顿和莱科宁当时分别以1分14秒334和1分14秒341紧随。
马格努森在第二减速弯出口低速失控并重撞外侧护墙,车手安然无恙,但赛车严重受损。因护墙也受损,赛会决定不再重启,三练比原定时间提前八分钟结束。
官方分类显示,前六名之间的最大差距只有0.568秒,前十名全部控制在1秒以内。红旗提前结束了赛段,车手未能按原计划完成最后一轮计时。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 最快圈/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:13.919 | 21 |
| 2 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.239s | 19 |
| 3 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | +0.397s | 22 |
| 4 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.413s | 21 |
| 5 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.415s | 19 |
| 6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +0.568s | 22 |
| 7 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +0.736s | 21 |
| 8 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +0.882s | 19 |
| 9 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | +0.967s | 21 |
| 10 | 19 | 菲利普·马萨 | 威廉姆斯 | +0.971s | 18 |
| 11 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +0.999s | 20 |
| 12 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +1.066s | 20 |
| 13 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +1.104s | 17 |
| 14 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +1.280s | 20 |
| 15 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | +1.525s | 16 |
| 16 | 30 | 乔利昂·帕尔默 | 雷诺 | +1.737s | 19 |
| 17 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +1.785s | 14 |
| 18 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +2.159s | 24 |
| 19 | 20 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | +2.166s | 17 |
| 20 | 12 | 菲利佩·纳斯尔 | 索伯 | +2.407s | 24 |
| 21 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | +2.703s | 18 |
| 22 | 88 | 里奥·哈里恩托 | 马诺 | +2.982s | 15 |