图:motorsport.com
汉密尔顿以1分12秒812夺得加拿大站杆位,罗斯伯格落后0.062秒列第二,维特尔以1分12秒990排第三。前三名彼此相差不到0.2秒。
图:F1.com
资料图:2016年阿布扎比大奖赛夺冠庆祝,亚斯码头赛道;资料图,非加拿大站现场。
Q1中罗斯伯格以1分13秒714排第一,维特尔第二、里卡多第三,汉密尔顿第四。尾段小雨期间,哈里恩托撞上四号弯护墙;他与帕尔默、维尔莱茵、埃里克森和纳斯尔一起止步首轮。
马格努森因雷诺来不及修复三练撞坏的赛车而没有参加排位赛,车队需要更换变速箱;官方起步表将他列在队列末位,排位赛未有计时成绩。
Q2开始约五分钟后,塞恩斯在最后减速弯撞上冠军墙右侧,红旗随即出示,他因此被淘汰。分类中塞恩斯以Q2的1分21秒956列第十六。
Q2恢复后,汉密尔顿以1分13秒076最快,罗斯伯格仅慢0.018秒;里卡多第三、博塔斯第四、维斯塔潘第五。莱科宁与维特尔分列第六和第七,法拉利两车落后约0.8秒。
霍肯伯格在Q2最后一轮升至第九,把佩雷兹挤到第十一;巴顿第十二,科维亚特第十三,古铁雷斯和格罗斯让分列第十四、第十五。塞恩斯仍以第十六名结束排位赛。
Q3首轮汉密尔顿做出1分12秒812,罗斯伯格只差0.062秒;维斯塔潘当时暂居第三。维特尔擦到冠军墙但未受损,第二轮将名次提升到第三;罗斯伯格在一号弯锁死轮胎,放弃了最后一圈。
最终分类中里卡多第四、维斯塔潘第五、莱科宁第六;博塔斯第七、马萨第八,霍肯伯格与阿隆索占据第九、第十。周日赛前塞恩斯因更换变速箱罚退五位,科维亚特和埃里克森各罚退三位。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1 | Q2 | Q3 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:14.121 | 1:13.076 | 1:12.812 | 21 |
| 2 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:13.714 | 1:13.094 | 1:12.874 | 19 |
| 3 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:13.925 | 1:13.857 | 1:12.990 | 24 |
| 4 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 1:14.030 | 1:13.540 | 1:13.166 | 20 |
| 5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:14.601 | 1:13.793 | 1:13.414 | 24 |
| 6 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 1:14.477 | 1:13.849 | 1:13.579 | 23 |
| 7 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 1:14.389 | 1:13.791 | 1:13.670 | 20 |
| 8 | 19 | 菲利普·马萨 | 威廉姆斯 | 1:14.815 | 1:13.864 | 1:13.769 | 21 |
| 9 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 1:14.663 | 1:14.166 | 1:13.952 | 23 |
| 10 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 1:15.026 | 1:14.260 | 1:14.338 | 24 |
| 11 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | 1:14.814 | 1:14.317 | — | 18 |
| 12 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | 1:14.755 | 1:14.437 | — | 16 |
| 13 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 1:14.829 | 1:14.457 | — | 16 |
| 14 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | 1:15.148 | 1:14.571 | — | 25 |
| 15 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | 1:15.444 | 1:14.803 | — | 24 |
| 16 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 1:14.714 | 1:21.956 | — | 11 |
| 17 | 30 | 乔利昂·帕尔默 | 雷诺 | 1:15.459 | — | — | 11 |
| 18 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | 1:15.599 | — | — | 9 |
| 19 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 1:15.635 | — | — | 11 |
| 20 | 12 | 菲利佩·纳斯尔 | 索伯 | 1:16.663 | — | — | 9 |
| 21 | 88 | 里奥·哈里恩托 | 马诺 | 1:17.052 | — | — | 9 |