Jiajie Lu、Yimin Wang
在第三次自由练习赛的后半段，雨开始淅淅沥沥地下了起来。由于天气预报显示排位赛会下雨，所以各车队都将赛车设置为了下压力较大的模式进行行驶。


然而，排位赛时的雨量真的非常少，路面都没有被打湿，最终比赛是在干地条件下结束的。


原本期待着雨天能让比赛局势变得混乱，但也正因如此，感觉赛车在动力方面实实在在的实力被凸显了出来。

加拿大大奖赛练习赛③

排名 车手 车队 时间 圈数
1 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 1 分 13 秒 919 21 圈
2 马克斯・维斯塔潘 红牛 1 分 14 秒 158 19 圈
3 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 AMG 1 分 14 秒 316 22 圈
4 基米・莱科宁 法拉利 1 分 14 秒 332 21 圈
5 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 AMG 1 分 14 秒 334 19 圈
6 丹尼尔・里卡多 红牛 1 分 14 秒 487 22 圈
7 卡洛斯・塞恩斯 小红牛 1 分 14 秒 655 21 圈
8 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 1 分 14 秒 801 19 圈
9 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 1 分 14 秒 886 21 圈
10 费利佩・马萨 威廉姆斯 1 分 14 秒 890 18 圈
11 尼科・霍肯伯格 印度力量 1 分 14 秒 918 20 圈
12 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 1 分 14 秒 985 20 圈
13 简森・巴顿 迈凯伦 1 分 15 秒 023 17 圈
14 丹尼尔・科维亚特 小红牛 1 分 15 秒 199 20 圈
15 埃斯特班・古铁雷斯 哈斯 1 分 15 秒 444 16 圈
16 乔利恩・帕尔默 雷诺 1 分 15 秒 656 19 圈
17 罗曼・格罗斯让 哈斯 1 分 15 秒 704 14 圈
18 马库斯・埃里克森 索伯 1 分 16 秒 078 24 圈
19 凯文・马格努森 雷诺 1 分 16 秒 085 17 圈
20 费利佩・纳斯尔 索伯 1 分 16 秒 326 24 圈
21 帕斯卡尔・维尔莱茵 马诺 1 分 16 秒 622 18 圈
22 里约・哈里安托 马诺 1 分 16 秒 901 15 圈

加拿大大奖赛排位赛结果

排名 车手 车队 Q1 时间 Q2 时间 Q3 时间
1 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 1 分 14 秒 121 1 分 13 秒 076 1 分 12 秒 812
2 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 1 分 13 秒 714 1 分 13 秒 094 1 分 12 秒 874
3 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 1 分 13 秒 925 1 分 13 秒 857 1 分 12 秒 990
4 丹尼尔・里卡多 红牛车队 1 分 14 秒 030 1 分 13 秒 540 1 分 13 秒 166
5 马克斯・维斯塔潘 红牛车队 1 分 14 秒 601 1 分 13 秒 793 1 分 13 秒 414
6 基米・莱科宁 法拉利 1 分 14 秒 477 1 分 13 秒 849 1 分 13 秒 579
7 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 1 分 14 秒 389 1 分 13 秒 791 1 分 13 秒 670
8 费利佩・马萨 威廉姆斯 1 分 14 秒 815 1 分 13 秒 864 1 分 13 秒 769
9 尼科・霍肯伯格 印度力量 1 分 14 秒 663 1 分 14 秒 166 1 分 13 秒 952
10 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 1 分 15 秒 026 1 分 14 秒 260 1 分 14 秒 338
11 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 1 分 14 秒 814 1 分 14 秒 317 未参加 Q3
12 简森・巴顿 迈凯伦 1 分 14 秒 755 1 分 14 秒 437 未参加 Q3
13 丹尼尔・科维亚特 小红牛 1 分 14 秒 829 1 分 14 秒 457 未参加 Q3
14 埃斯特班・古铁雷斯 哈斯 F1 车队 1 分 15 秒 148 1 分 14 秒 571 未参加 Q3
15 罗曼・格罗斯让 哈斯 F1 车队 1 分 15 秒 444 1 分 14 秒 803 未参加 Q3
16 卡洛斯・塞恩斯二世 小红牛 1 分 14 秒 714 1 分 21 秒 956 未参加 Q3
17 乔利恩・帕尔默 雷诺 F1 车队 1 分 15 秒 459 未参加 Q2 未参加 Q3
18 帕斯卡尔・维尔莱茵 马诺车队 1 分 15 秒 599 未参加 Q2 未参加 Q3
19 马库斯・埃里克森 索伯 1 分 15 秒 635 未参加 Q2 未参加 Q3
20 费利佩・纳斯尔 索伯 1 分 16 秒 663 未参加 Q2 未参加 Q3
21 里约・哈里安托 马诺车队 1 分 17 秒 052 未参加 Q2 未参加 Q3
汉密尔顿以微弱优势获得杆位，领先罗斯伯格
梅赛德斯车队的两辆赛车在排位赛中顺利地占据了前排发车位。汉密尔顿似乎凭借上一场比赛的胜利驱散了之前的霉运。


罗斯伯格的速度也并不慢，只是在跑圈时出现了一点失误。汉密尔顿自己也说他这一圈并非完美，那就让我们期待他们在正赛中一决高下吧。

Jiajie Lu、Yimin Wang

法拉利车队的维特尔时隔许久再次获得了排位赛第 3 名。看来这次带来的升级取得了不错的效果。使用了两个配额进行改良的涡轮增压系统看起来相当不错。


在最高时速方面，法拉利几乎和梅赛德斯车队的赛车处于同等水平。

Jiajie Lu、Yimin Wang

而且，红牛车队也受益于雷诺的升级，直线速度有了很大提升。维斯塔潘跑出了 332 千米每小时的速度，并且取得了能超越法拉利车队车手的单圈成绩。


他们的强大之处在于出色的轮胎管理能力，这很可能会成为他们最大的武器。在正赛中他们能发挥出多大的动力？由此带来的比赛节奏又会是怎样的呢？这些都成为了大家关注的焦点。


在击败梅赛德斯车队这件事上，相比法拉利车队，我更期待红牛车队的表现。

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