2016年F1第3站中国大奖赛正赛：罗斯伯格六连胜，维特尔第二

罗斯伯格在4月17日的中国大奖赛完成56圈，以1小时38分53.891秒夺冠，拿到连续第六场F1胜利。维特尔落后37.776秒排名第二，科维亚特以45.936秒差距获得第三；三人构成领奖台。

资料图：2016年巴林大奖赛期间，罗斯伯格、汉密尔顿与维特尔合影（巴林；非上海站现场）。

里卡多从第二位发车后抢到领先，但第三圈轮胎突然失压，进站更换轮胎后跌至队尾附近，到第四圈结束时已排第十七。

首圈二号弯，科维亚特从内线超越维特尔，维特尔向左躲避时撞上莱科宁，后者发生半旋转。维特尔后来进站更换前翼，莱科宁也因前翼损伤进站，两辆法拉利都失去起步时的前列位置。

首圈事故还影响了汉密尔顿和格罗斯让。汉密尔顿与纳斯尔接触后损坏前翼并进站更换；格罗斯让则在与埃里克森的索伯赛车碰撞后更换鼻翼。

赛道上的碎片引出安全车，车手集中进站后由罗斯伯格领跑。比赛在第八圈重新开始；马萨、阿隆索和维尔莱茵当时尚未进站，暂时留在前列并采用不同的进站节奏。

重启后不久，科维亚特升至第二，直到第35圈才被维特尔在十四号弯超越。科维亚特守住第三名，这是他职业生涯第二次登上领奖台；他此前已在2015年匈牙利大奖赛获得亚军。

里卡多在第37圈换上中性胎，随后超过汉密尔顿、博塔斯和马萨，最终追回至第四。莱科宁也从首圈受损中恢复，后段超过博塔斯和马萨，以第五名完赛。

汉密尔顿从最后一位发车，比赛中进站五次，最终以第七名完赛并获得6分。马萨第六，维斯塔潘第八、塞恩斯第九、博塔斯第十；22名车手均列入最终分类，没有退赛。