2016年F1第3站中国大奖赛一练：罗斯伯格领跑，两度红旗中断

中国大奖赛一练于4月15日在上海国际赛车场举行。罗斯伯格以1分38秒037排名第一，汉密尔顿落后0.146秒，维特尔以0.628秒差距排第三；两辆梅赛德斯和维特尔是全场仅有的三位进入1分39秒以内的车手。

资料图：2016年巴林大奖赛期间，罗斯伯格、汉密尔顿与维特尔合影（巴林；非上海站现场）。

练习约进行25分钟时，马萨在六号弯附近遭遇左后轮故障并打转，碎片散落赛道，赛事第一次出示红旗。马萨回到赛道后再次发生左后轮问题，车队随后将赛车收回。

马格努森的雷诺也出现左后轮故障，赛车停在赛道上，第二次红旗随之出示。两次暂停打断了正常运行，车手主要在恢复练习后完成最后一段计时。

两次中断后，赛段最后只剩约八分钟冲刺，多数车手换上软胎。汉密尔顿早段使用中性胎暂居榜首，罗斯伯格随后以1分38秒037刷新成绩；汉密尔顿的软胎圈速为1分38秒183。

红牛的里卡多和科维亚特分列第四、第六，法拉利的莱科宁排在两人之间。前十其余位置由塞恩斯、巴顿、霍肯伯格和维斯塔潘占据，佩雷兹排第十一。

汉密尔顿在赛段中两次打转；罗斯伯格则在练习末段遇到疑似动力单元问题。马萨和古铁雷斯没有留下计时成绩；古铁雷斯仅完成两圈，因电气故障提前结束运行。

阿隆索完成11圈，以1分40秒538排名第十二。由于他仍在澳大利亚站事故后的恢复观察期，FIA医疗代表要求他在参加后续赛段前再次接受检查。

倍耐力赛后表示，马萨两次左后轮故障均与技术问题有关；马格努森赛车的故障原因仍在调查。巴顿在最后阶段使用超软胎完成最快圈，最终排第八；多数车手则在短暂的收尾阶段换上软胎。