2016年巴林大奖赛领奖台上的罗斯伯格、莱科宁与汉密尔顿

4月3日的巴林大奖赛完成57圈,罗斯伯格以1小时33分34秒696夺冠,领先莱科宁10.282秒,收获赛季开局两连胜。汉密尔顿从首圈事故中追至第三,梅赛德斯车手仍以一、三名完赛。

2016年巴林大奖赛期间,梅赛德斯车手尼科·罗斯伯格的肖像照。

比赛起步阶段,罗斯伯格从第二位冲到领先。汉密尔顿在第一弯与博塔斯接触,赛车受损并一度跌至第九;博塔斯因事故被罚通过维修区。汉密尔顿随后逐步追回位置,最终登上领奖台。

维特尔在编队圈中赛车冒烟,未能抵达发车位;帕尔默的雷诺也在起跑前出现故障,没有参加正赛。两人均以零圈、未起步记录在分类中,莱科宁成为法拉利唯一出赛的车手。

莱科宁与罗斯伯格都以超软胎起步,第一次进站换软胎,第二停回到超软胎,最后一停再换软胎。两人采用相同的三停胎序,莱科宁始终紧追,但冲线时仍落后10.282秒。

哈斯车队延续了首站的亮眼表现。格罗斯让在巴林排第五,为新车队再次带回积分;他在长时间进站后仍追回位置。澳大利亚站与巴林站合计18分,古铁雷斯则在本场退赛。

2016年巴林大奖赛车手巡游前,丹尼尔·里卡多与塞尔吉奥·佩雷兹交谈。

范多恩顶替受伤的阿隆索参加首场F1正赛,最终排第十并拿到1分。巴顿的迈凯伦在第六圈退赛;范多恩则完成56圈,成为当日唯一进入积分区的迈凯伦车手。

里卡多以第四名完赛,维斯塔潘第六、科维亚特第七。马萨、博塔斯和马格努森分别位居第八、第九和第十一;因二练未按要求接受称重而从维修区起步的马格努森,最终与积分区相差一位。

最终有17名车手列入比赛分类;塞恩斯、古铁雷斯和巴顿退赛,维特尔与帕尔默没有起步。罗斯伯格两站全胜积50分,汉密尔顿以33分排名第二,领先优势扩大到17分。

名次 车号 车手 车队 圈数 完赛时间/状态 积分
1 6 尼科·罗斯伯格 梅赛德斯 57 1:33:34.696 25
2 7 基米·莱科宁 法拉利 57 +10.282s 18
3 44 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 57 +30.148s 15
4 3 丹尼尔·里卡多 红牛 57 +62.494s 12
5 8 罗曼·格罗斯让 哈斯 57 +78.299s 10
6 33 马克斯·维斯塔潘 红牛二队 57 +80.929s 8
7 26 丹尼尔·科维亚特 红牛 56 落后1圈 6
8 19 菲利普·马萨 威廉姆斯 56 落后1圈 4
9 77 瓦尔特利·博塔斯 威廉姆斯 56 落后1圈 2
10 47 斯托弗·范多恩 迈凯伦 56 落后1圈 1
11 20 凯文·马格努森 雷诺 56 落后1圈 0
12 9 马库斯·埃里克森 索伯 56 落后1圈 0
13 94 帕斯卡·维尔莱茵 马诺 56 落后1圈 0
14 12 菲利佩·纳斯尔 索伯 56 落后1圈 0
15 27 尼科·霍肯伯格 印度力量 56 落后1圈 0
16 11 塞尔吉奥·佩雷兹 印度力量 56 落后1圈 0
17 88 里奥·哈里恩托 马诺 56 落后1圈 0
NC 55 卡洛斯·塞恩斯 红牛二队 29 退赛 0
NC 21 埃斯特班·古铁雷斯 哈斯 9 退赛 0
NC 22 简森·巴顿 迈凯伦 6 退赛 0
NC 5 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利 0 未起步 0
NC 30 乔利昂·帕尔默 雷诺 0 未起步 0