2016年日本大奖赛期间,简森·巴顿与费尔南多·阿隆索在迈凯伦团队活动中合影

铃鹿赛道迎来日本大奖赛周末的首节自由练习,梅赛德斯一早进入状态。尼科·罗斯伯格跑出1分32秒431,在周五上午暂居首位。

资料图:2016年日本大奖赛期间的迈凯伦车手合影

刘易斯·汉密尔顿以0.215秒之差排在第二。法拉利两位车手紧随其后,维特尔第三、莱科宁第四,红牛暂列第五和第六。

梅赛德斯将不同轮胎方案穿插在练习计划中,红牛则把重心放在中性胎与硬胎运行。维斯塔潘没有使用软胎,各车的计时圈来自不同的轮胎选择。

汉密尔顿早段报告动力输出偏低,罗斯伯格则提到明显转向不足,随后还遇到引擎短暂切断。两位车手仍完成了足够圈数,保持在前两名。

阿隆索在Spoon弯冲出赛道,格罗斯让也因锁死车轮驶入Degner弯外侧缓冲区。两人均回到赛道继续练习。

博塔斯完成31圈,是本节跑圈最多的车手,排在第十。雷诺的帕尔默受电气问题影响只跑13圈,排名第十九。

霍肯伯格和佩雷兹为印度力量占据第七、第八;阿隆索以第九结束练习。前十中梅赛德斯、法拉利与红牛构成主要竞争梯队。

罗斯伯格以0.215秒优势压过队友,开启日本站周末。红牛还未用软胎冲刺,法拉利则与梅赛德斯仍有一秒左右差距,后续练习将进一步揭示各队速度。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 尼科·罗斯伯格 梅赛德斯 1:32.431 24
2 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 +0.215秒 21
3 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利 +1.094秒 19
4 基米·莱科宁 法拉利 +1.386秒 17
5 丹尼尔·里卡多 红牛 +1.681秒 23
6 马克斯·维斯塔潘 红牛 +1.948秒 26
7 尼科·霍肯伯格 印度力量 +2.099秒 28
8 塞尔吉奥·佩雷兹 印度力量 +2.336秒 30
9 费尔南多·阿隆索 迈凯伦 +2.572秒 10
10 瓦尔特利·博塔斯 威廉姆斯 +2.950秒 31
11 丹尼尔·科维亚特 红牛二队 +3.015秒 23
12 卡洛斯·塞恩斯 红牛二队 +3.241秒 27
13 简森·巴顿 迈凯伦 +3.246秒 24
14 罗曼·格罗斯让 哈斯 +3.257秒 17
15 菲利佩·纳斯尔 索伯 +3.536秒 15
16 菲利普·马萨 威廉姆斯 +3.738秒 23
17 埃斯特班·古铁雷斯 哈斯 +3.788秒 21
18 马库斯·埃里克森 索伯 +3.863秒 19
19 凯文·马格努森 雷诺 +4.391秒 30
20 埃斯特班·奥康 马诺 +5.366秒 29
21 帕斯卡·维尔莱茵 马诺 +5.535秒 24
22 乔里昂·帕尔默 雷诺 +5.561秒 13