2016年F1第15站新加坡大奖赛一练：维斯塔潘领先红牛包揽前二，罗斯伯格撞墙

2016年新加坡大奖赛周五傍晚在滨海湾街道赛道展开一练。马克斯·维斯塔潘以1分45秒823居首，丹尼尔·里卡多仅落后0.049秒，红牛两车包揽前二。

资料图：2016年新加坡大奖赛期间梅赛德斯车队为罗斯伯格第200场大奖赛庆祝

塞巴斯蒂安·维特尔落后榜首0.464秒列第三。刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格分列第四、第五；两名梅赛德斯车手的最佳圈均不是用当场最快的极软胎完成，单纯的最终名次难以概括轮胎差别。

练习早段，罗斯伯格和汉密尔顿先后刷新最快圈，维特尔也一度跻身前列。红牛换上极软胎后逐渐提速，里卡多跑出1分45秒872，维斯塔潘随即再快0.049秒。

距结束约12分钟时，罗斯伯格在18号弯前锁死前轮，撞上轮胎墙，前翼受损并出现左前轮爆胎。他将赛车开回维修区，仍凭此前的计时保持第五。

基米·莱科宁排第六；红牛二队的卡洛斯·塞恩斯与丹尼尔·科维亚特占据第七、第八。菲利普·马萨第九，埃斯特班·古铁雷斯第十，中游集团在狭窄街道上展开首轮比较。

费尔南多·阿隆索擦碰护墙后仍列第十一。简森·巴顿的迈凯伦一度停在赛道上，车队把赛车带回维修区后重新投入练习，他最终位居第十六。

罗曼·格罗斯让受到疑似能量回收系统问题困扰，仅完成2圈，未取得有效计时，官方分类列在第二十二位。与队友古铁雷斯进入前十形成鲜明对照。

红牛凭极小差距锁定一练前二，维特尔紧随其后。夜间赛道温度与轮胎选择仍会改变速度格局，梅赛德斯需在二练检验极软胎上的真正竞争力。