2016年F1第13站比利时大奖赛排位赛：罗斯伯格夺杆，维斯塔潘首次跻身前排

Q1中，马萨用1分47秒738暂居第一；罗斯伯格使用软胎排名第四，主要对手则以超软胎完成首轮成绩。纳赛尔、奥康、科维亚特和埃里克森止步首节。

资料图：2016年比利时大奖赛期间，莱科宁驾驶法拉利赛车通过斯帕赛道

罗斯伯格以1分46秒999领跑Q2，维斯塔潘以1分47秒163紧随。汉密尔顿专注于调整赛车，没有把排位成绩作为主要目标；格罗斯让以第11名成为该节首位被淘汰的车手。

Q3中，罗斯伯格以1分46秒744夺杆，维斯塔潘仅慢0.149秒排第二。18岁的维斯塔潘因此成为F1史上最年轻的前排车手。

莱科宁首轮在斯塔沃洛弯驶出并中止计时，随后以1分46秒910回到第三；里卡多以1分47秒216列第五，未能进入法拉利两车所在的第二排。

维特尔以1分47秒108排第四。他在无线电中提到赛车后部抓地力在圈末明显下降，最终与队友莱科宁并列第二排。

佩雷兹排第六，霍肯伯格第七。威廉姆斯两车受引擎软件问题影响，无法使用排位模式，博塔斯和马萨分别列第八、第十。

汉密尔顿在Q1以1分50秒033排第21，阿隆索则在出场圈驶近欧鲁日时停车，未做出计时圈。两人都因动力单元更换处罚从队列后方起步。

Q2轮胎规则让维斯塔潘须以超软胎起步；罗斯伯格、莱科宁、维特尔和里卡多则可选择耐久性更好的软胎。罚后临时发车顺序由罗斯伯格、维斯塔潘占据头排。