2016年F1第13站比利时大奖赛三练：莱科宁领跑末练，梅赛德斯以罚退策略蓄力

周六上午三练的赛道温度仍高，倍耐力维持规定胎压，车队需要在单圈速度和轮胎寿命之间寻找平衡。莱科宁以超软胎做出全场最快圈。

资料图：2016年比利时大奖赛周五练习，莱科宁驾驶法拉利通过斯帕赛道

莱科宁以1分47秒974居首，里卡多落后0.215秒第二，维特尔再慢0.108秒排第三。法拉利和红牛在最后一节练习中占据前三。

博塔斯以第四名为威廉姆斯取得本节最佳位置。汉密尔顿只在超软胎上完成一圈，排第五；他随后转用软胎进行正赛设定测试。

霍肯伯格排第六，罗斯伯格第七。罗斯伯格曾用软胎短暂领跑，但换上超软胎后没有提升，奔驰因此未能进入前三。

维斯塔潘因变速箱问题仅跑两圈，没有做出计时成绩；如果车队更换变速箱，他将面临五位发车罚退。

马萨排第八，佩雷兹第九，格罗斯让第十。阿隆索和巴顿分别列第11与第13，迈凯伦两车都进入前十三。

汉密尔顿在三练期间再换动力单元部件，新增罚退25位；他此前已累积30位罚退，车队此举是为赛季后半段储备新部件。

马诺的维尔莱茵在凯梅尔直道为避让低速行驶的古铁雷斯驶出赛道，该事件进入赛事干事调查；干事还调查了马格努森是否在三练中阻挡维特尔。