图:sutton-images.com
比利时大奖赛周五在斯帕-弗朗科尔尚展开一练。长直道与连续高速弯让车队同时关注动力单元表现和高速弯稳定性,倍耐力也在本节进行轮胎测试。
资料图:2016比利时大奖赛周五练习,罗斯伯格驾驶装有Halo测试装置的梅赛德斯赛车
罗斯伯格以1分48秒348领跑,汉密尔顿落后0.730秒第二。梅赛德斯占据前两名,但汉密尔顿因动力单元更换已确定将承受罚退。
莱科宁以第三名为法拉利带回一席前列,佩雷兹第四、维特尔第五。红牛的里卡多和维斯塔潘分列第六、第七。
马诺新秀奥康参加首节练习,替代哈里恩托出场。这是奥康第一次在大奖赛周末驾驶马诺赛车,他完成了26圈。
阿隆索的迈凯伦受到冷却系统问题影响,只完成三圈。赛车出现水路泄漏后,车队把车辆收回检查,未能进行完整计划。
巴顿以第18名结束一练,并报告赛车变速箱四个高挡位出现振动。迈凯伦除阿隆索的冷却系统故障外,还需要检查巴顿所述的变速箱状况。
倍耐力在本站测试未作标记的原型胎,目的是进一步评估赛车意外多次撞击路肩或其他物体时对轮胎的保护;每位车手在一练和二练各有两套测试胎,相关数据会交给倍耐力。
索伯的埃里克森因使用第六具涡轮增压器面临10位发车罚退。梅赛德斯确认两辆赛车都换上新动力单元,汉密尔顿则因自己的更换组合面临15位罚退。
| 排名 | 车手 | 车队 | 最快圈 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:48.348 | 27 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.730秒 | 25 |
| 3 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.799秒 | 24 |
| 4 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | +0.926秒 | 23 |
| 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +1.420秒 | 19 |
| 6 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +1.434秒 | 24 |
| 7 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +1.517秒 | 24 |
| 8 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +1.740秒 | 21 |
| 9 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +2.046秒 | 31 |
| 10 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | +2.235秒 | 21 |
| 11 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +2.551秒 | 18 |
| 12 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | +2.774秒 | 28 |
| 13 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +2.777秒 | 16 |
| 14 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +3.076秒 | 17 |
| 15 | 菲利佩·纳斯尔 | 索伯 | +3.420秒 | 19 |
| 16 | 埃斯特班·奥康 | 马诺 | +3.439秒 | 26 |
| 17 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +3.960秒 | 19 |
| 18 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +4.059秒 | 18 |
| 19 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | +4.489秒 | 23 |
| 20 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | +4.705秒 | 20 |
| 21 | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺 | +4.741秒 | 20 |
| 22 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 无计时 | 3 |