图：Motorsport.com
威廉姆斯领队沃尔斯在荷兰大奖赛后的个人复盘节目中透露，这支英国老牌车队正在推进”数量庞大的项目”，以纠正去年冬天犯下的研发错误——这些失误至今仍在拖累他们的2026赛季。
在Zandvoort度过一个艰难的周末后，沃尔斯直言车队正在幕后进行重组，以解决当前竞争力不足的根源问题。尽管部分赛车部件将在今年晚些时候到位，但他强调工厂的重心已放在长期修复上。
“正如你们所见，上周我们官宣了两份车手合同，这对整个组织的意义难以言表。”沃尔斯说，”但这只是重大变革的一部分。我们这个冬天犯了错误，今天仍在为此买单，车手们也在为我们交付的赛车付出代价。”
值得一提的是，就在荷兰大奖赛前，阿尔本和塞恩斯的双双留队给车队注入了强心剂。阿尔本签下一份为期一年的续约，将效力至2027赛季结束；塞恩斯则签下多年合同。沃尔斯认为，当车队向车手展示出更长远的前景时，他们的承诺便凸显出来——这对车队、对每一个人都很重要。
“后台有数量庞大的项目，我们要挖出这个冬天到底哪里出了问题，并为长期做好修复。”沃尔斯补充道，”这就是我们今天的承诺，六个月后同样如此。”
成绩单上，威廉姆斯目前仅以11分位列车队积分榜第九位，与索伯、阿尔派等队在积分区边缘挣扎。在2026规则周期的第二年，资源有限的车队一旦在研发方向上走错，往往需要半个赛季甚至更久才能纠偏——沃尔斯的表态印证了威廉姆斯正处于这样的爬坡阶段。
对于这支曾经九次夺得车队总冠军的豪门而言，双车手留队传递的稳定性信号，加上工厂层面的系统性整改，或许才是本赛季比积分更重要的收获。
