世界拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛站的激烈角逐中，周六的比赛成为了一场车手们实力与策略的大比拼。丰田车手塞巴斯蒂安・奥吉尔在比赛中展现出稳健的实力，领跑进入最后一天的比赛，向着个人第 10 个蒙特卡洛站冠军发起冲击，而领奖台剩余席位的争夺则陷入白热化。
世界拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛站的激烈角逐中，周六的比赛成为了一场车手们实力与策略的大比拼。丰田车手塞巴斯蒂安・奥吉尔在比赛中展现出稳健的实力，领跑进入最后一天的比赛，向着个人第 10 个蒙特卡洛站冠军发起冲击，而领奖台剩余席位的争夺则陷入白热化。
经过周六上午赛段的二次通过，赛道变得异常脏污，但奥吉尔这位八届世界冠军没有出现任何失误，成功扩大了自己的领先优势。在下午的比赛中，现代车队的奥特・塔纳克成为全场焦点。塔纳克在下午的赛段中表现惊艳，一举横扫多个赛段的胜利，强势跻身领奖台的争夺行列。他先是在第 13 赛段以 3.5 秒的优势从卡勒・罗万佩拉手中夺走总成绩第四的位置，罗万佩拉赛后表示在干燥但脏污的柏油路面上已竭尽全力。
在领奖台的争夺中，竞争愈发激烈。埃尔芬・埃文斯、阿德里安・福莫和塔纳克三人展开了激烈的缠斗。塔纳克在下午的出色发挥，让他与第二名的差距从 24.5 秒大幅缩小至 9.6 秒。第 14 赛段，路面状况堪称全场最恶劣，布满了泥浆和砾石，但塔纳克凭借在超软胎上的精彩驾驶，成绩比领跑的奥吉尔快了 9 秒，成功拉近了与领先集团的差距。
与此同时，福莫和埃文斯之间的排名也多次交替。福尔莫在使用软胎时，因驾驶过于谨慎，名次一度下滑至第三。而埃文斯则凭借稳定的发挥，不断在排名上与福莫展开争夺。最终，在当天比赛结束时，埃文斯再次夺回第二名的位置，与福尔莫的差距为 4.3 秒，塔纳克仅落后埃文斯 6.7 秒，紧追不舍。
在其他车手方面，两届世界冠军罗万佩拉持续陷入困境，最终以落后奥吉尔 55 秒的成绩排名第五。世界冠军蒂埃里・诺伊维尔则幸运地完成了比赛，尽管在比赛中右后轮擦到岩石，导致轮毂受损。萨米・帕亚里在比赛中也经历了惊险时刻，他的 GR Yaris 赛车在通过一个五档坡顶时出现了 “翘头” 现象。
在 WRC2 组别中，约安・罗塞尔驾驶雪铁龙 C3 Rally2 赛车，以 2 分 49.6 秒的优势领先其弟弟利奥・罗塞尔，处于较为轻松的领跑位置。
目前，奥吉尔带着 20.3 秒的领先优势进入周日的比赛。周日还剩下 3 个赛段，共计 50.90 公里的竞技赛程。塔纳克、埃文斯和福尔莫之间对于领奖台席位的争夺仍充满悬念，究竟谁能最终登上领奖台，让我们拭目以待。
INKA sports Media @Jiajie.Lu @Yimin.Wang 报道
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