比赛当日，天气状况较为复杂，赛道温度的变化对车手和赛车都提出了挑战。发车阶段，梅赛德斯车队的汉密尔顿起跑表现出色，成功守住杆位优势，法拉利车队的维特尔也顺利起步，紧随其后。然而，红牛车队的维斯塔潘在发车时出现失误，名次下滑，给车队的比赛策略带来了一定影响。

        比赛进行到第 10 圈，赛道上出现了意外状况。迈凯伦车队的阿隆索赛车出现故障，不得不退赛，这对迈凯伦车队来说是一个沉重的打击。此后，车手们陆续进站换胎，各车队根据不同的策略安排，试图在比赛中占据有利位置。梅赛德斯车队的汉密尔顿在第 18 圈进站换胎，出站后依然保持领先位置，展现出了强大的实力和出色的策略执行能力。法拉利车队的维特尔也在合适的时机进站换胎，努力缩小与汉密尔顿的差距。

        第 32 圈，赛道上再次出现意外。印度力量车队的奥康赛车出现故障，停在赛道上，赛会出动虚拟安全车（VSC），打乱了部分车队的节奏。此时，红牛车队的里卡多抓住机会，在 VSC 结束后迅速超越了一些车手，名次上升。而法拉利车队的莱科宁在比赛中遭遇了赛车调校问题，名次有所下滑。

        随着比赛的进行，车手们在赛道上展开了激烈的争夺。梅赛德斯车队的博塔斯在比赛后期展现出了强大的速度和操控能力，不断追赶前方车手，最终获得季军。法拉利车队的维特尔在比赛中表现稳定，尽管未能超越汉密尔顿，但也成功守住了亚军的位置。红牛车队的里卡多和维斯塔潘在比赛中也有出色的表现，他们在赛道上不断调整策略，努力提升名次。

        最终，汉密尔顿率先冲过终点线，夺得了本站比赛的冠军，这也是他本赛季的第三个分站赛冠军。维特尔获得亚军，博塔斯获得季军。中游车队方面，雷诺车队的塞恩斯、印度力量车队的佩雷斯和哈斯车队的格罗斯让等车手也都取得了不错的成绩。

        回顾这场比赛，汉密尔顿的夺冠实至名归，他在比赛中对节奏的把控和策略的执行都堪称完美。梅赛德斯车队在比赛中展现出了强大的实力，车队的双车都登上了领奖台。法拉利车队的维特尔表现也十分出色，虽然未能夺冠，但也为车队带回了宝贵的积分。红牛车队的车手们在比赛中也有精彩的表现，他们的实力不容小觑。

        然而，比赛中频繁出现的意外状况也引发了人们对赛车稳定性和赛事组织的关注。迈凯伦车队和印度力量车队的赛车故障，给车队带来了巨大的损失，他们需要在后续比赛中加强赛车的稳定性和可靠性。