2018 年 4 月 27 日，F1 第 4 站阿塞拜疆大奖赛在巴库城市赛道展开自由练习赛第二阶段（FP2）的激烈争夺。在 FP1 中状态欠佳的梅赛德斯车队，此次练习赛依旧未能展现出最佳水准，而红牛车队的里卡多则延续良好状态，以 1 分 42 秒 795 的成绩惊艳领跑，成为赛场焦点。

        当日，比赛在相对凉爽的环境下进行，气温 18℃，气压 1018 毫巴，湿度 64%，风速 0.5 米 / 秒，风向为 0° 。这样的天气条件为车手们提供了较为稳定的赛道环境，也让各车队更加专注于赛车的调校和速度提升。

        红牛车队的里卡多在 FP2 中展现出了强大的统治力。他在第一赛段用时 36.311 秒，凭借出色的弯道技巧和精准的操控迅速建立优势；第二赛段 41.330 秒，赛车在直道加速和弯道过渡时极为流畅，速度保持良好；第三赛段 24.841 秒，冲刺阶段爆发力十足，在速度陷阱区域速度达到 312 千米 / 小时。里卡多在整个练习赛中对赛车的操控游刃有余，不仅在弯道区间展现出惊人的速度，其赛车的最高时速也与梅赛德斯车队不相上下，从画面中都能直观感受到他出色的驾驶节奏和赛车的良好性能。

        法拉利车队的莱科宁以 1 分 42 秒 864 的成绩紧随其后，仅落后里卡多 0.069 秒。莱科宁在比赛中发挥稳定，他丰富的经验使得他能够精准地掌控赛车，在各个赛段都保持着较高的水准，与里卡多展开了激烈的竞争。红牛车队的维斯塔潘排名第三，成绩是 1 分 42 秒 911，他延续了自己激进的驾驶风格，在赛道上积极寻找更快的线路，不断挑战赛车的极限，给领先车手带来了不小的压力。

        相比之下，梅赛德斯车队的表现则不尽如人意。博塔斯和汉密尔顿分别位列第四和第五，成绩分别为 1 分 43 秒 570 和 1 分 43 秒 603 。博塔斯在练习赛中遇到了刹车和入弯方面的问题，导致他的成绩受到影响；汉密尔顿也似乎还未找到最佳状态，在练习赛中表现挣扎，名次相对靠后。梅赛德斯车队在 FP1 中就状态不佳，此次 FP2 依旧未能摆脱困境，车队需要尽快找出问题所在，对赛车进行调整，以提升在后续排位赛和正赛中的竞争力。

        中游车队方面，迈凯伦车队的阿隆索、印度力量车队的奥康和雷诺车队的塞恩斯等车手也都有不错的表现。阿隆索以 1 分 43 秒 700 的成绩排名第六，他凭借精湛的驾驶技术，在有限的赛车性能下尽力提升圈速；奥康排名第七，成绩为 1 分 43 秒 814，他在练习赛中与车队配合默契，不断调试赛车；塞恩斯排名第八，成绩是 1 分 43 秒 834，他在各个赛段都表现得较为稳定，为雷诺车队在中游集团的竞争中占据了有利位置。