此次测试是角田裕毅首次在赛道上真正驾驶红牛赛车。尽管由于各车队测试项目不同，圈速成绩并不具备太多可比性，但角田裕毅表示，驾驶这辆在 2024 赛季车队积分榜上排名第三的 RB20 赛车让他感到无比兴奋。他说：“你能切实感受到 RB20 今年为何能参与争冠，驾驶起来与以往的赛车感觉截然不同。”

    角田裕毅在测试前曾通过模拟器对红牛赛车有所了解，并认为其特性与自己的驾驶风格相符。实际测试也证实了他的想法，他说：“我觉得这辆车很适合我的驾驶风格，适应起来没有太大困难。在长距离测试中，我也能保持稳定的表现，并感受到赛车的极限，而这需要对赛车有足够的信心才能够做到。”

    这位 24 岁的车手还对红牛车队的准备工作表示赞赏，他表示车队在测试日的表现出色，营造了非常愉快的氛围，让他收获颇丰。角田裕毅希望这次测试的积极反馈能说服红牛车队管理层在未来将他晋升到主力阵容，特别是如果车队决定放弃塞尔吉奥・佩雷斯的情况下。

    此前，红牛车队对晋升角田裕毅有所顾虑，主要担忧其性格和技术反馈水平。不过，红牛车队性能主管本・沃特豪斯在测试后对角田裕毅的表现表示满意，他表示角田裕毅和伊萨克・哈贾尔（Isack Hadjar）在测试中成功完成了各项优先测试项目，表现出色。角田裕毅在 2025 年倍耐力轮胎的各项测试中提供了出色的反馈，为轮胎的研发提供了宝贵见解，而哈贾尔也顺利完成了空气动力学测试和长、短距离测试，评估了一系列测试项目。