近日，铃木公司总裁铃木俊宏表示对重返 MotoGP 赛事持开放态度，尽管铃木在 2022 赛季末退出了该赛事，但公司高层对其重返顶级摩托车赛事的可能性进行了讨论
近日，铃木公司总裁铃木俊宏表示对重返 MotoGP 赛事持开放态度，尽管铃木在 2022 赛季末退出了该赛事，但公司高层对其重返顶级摩托车赛事的可能性进行了讨论。
铃木在 MotoGP 赛事的最后几年成绩斐然，2020 年，乔安・米尔驾驶铃木赛车赢得了该年度的冠军，2022 年，阿莱克斯・林斯在瓦伦西亚为铃木赢得了最后一场比赛。然而，由于公司内部战略调整，铃木在 2022 赛季结束后宣布退出 MotoGP，违反了与赛事推广商多纳（Dorna）签订的四年协议。
铃木俊宏在接受《罗马体育报》采访时表示，MotoGP 的胜利对公司意义重大，但目前公司的首要任务是确保其道路摩托车产品线的完善，满足广大摩托车爱好者的需求。他强调：“如果我们没有为所有摩托车爱好者提供完整且多样的车型，即使在赛场上取得胜利，对公司也没有实际意义。我们目前尚未达到这一目标。” 铃木俊宏表示，如果公司能够成功优化产品阵容，满足市场需求，重返 MotoGP 并再次夺冠将是水到渠成的事。
铃木的这一表态正值 KTM 因资金问题陷入困境，不得不暂停其 RC16 赛车的冬季研发之际。自铃木退出后，多尔纳一直难以吸引新的制造商加入 MotoGP 赛事，目前该赛事共有 22 个参赛名额，这意味着任何新加入的制造商都需要与现有卫星车队合作。
虽然铃木对重返 MotoGP 表现出兴趣，但由于 2027 年 MotoGP 将迎来新的赛车底盘和发动机规则调整，铃木若决定回归，将面临巨大挑战，需要从头开始研发具有竞争力的赛车。同时，铃木此前将其 MotoGP 项目的数据出售给宝马的报道也引发了关注，这可能对其重返赛场产生一定影响。
INKA sports Media @Jiajie.Lu @Yimin.Wang 报道
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