2025年12月6日，F1阿布扎比大奖赛排位赛在亚斯码头赛道落幕。红牛车队卫冕冠军马克斯・维斯塔潘在灯光下展现强劲实力，以无可匹敌的飞驰圈表现强势夺杆，将在周日的冠军决战中占据头排发车的理想位置。不过这位荷兰车手在赛后保持清醒，直言尽管手握杆位优势，本赛季总冠军之争仍需运气眷顾才能逆转局势。

       排位赛中，维斯塔潘驾驶RB21赛车展现出统治级表现，最终以领先迈凯伦车手兰多・诺里斯0.2秒、领先其队友奥斯卡・皮亚斯特里更大差距的成绩锁定杆位，形成了红牛与迈凯伦双雄对峙的前排发车格局。对于这场关键排位赛的胜利，维斯塔潘难掩期待之情：“当然，我很兴奋也很期待明天的比赛，我会努力去赢得胜利。但要夺得总冠军，我仍然需要一点帮助或者说运气，明天就让我们拭目以待吧。”

       值得一提的是，维斯塔潘透露，本周赛事前期赛车状态一直未能达到最佳，直到排位赛前的连夜调校才让赛车迎来质变。“总的来说，排位赛的赛车状态比之前的练习赛更加稳定，之前我总觉得还有些欠缺。”他解释道，“好在我们在夜间做出了最后的调整，这似乎帮了我们不少忙。整个排位赛期间，我在Q2的表现稳步提升，当时用的还是旧胎。说实话，第一轮排位赛中，新胎带来的性能提升让我有些意外。”

       此外，维斯塔潘还特别感谢了队友角田裕毅的助力：“当然，这一圈的出色表现也离不开角田的帮助，他为我提供了尾流支持，放弃了自己的一次飞驰机会，非常感谢他。”即便在最后一圈没有尾流加持的情况下，这位荷兰车手仍在多弯的中游路段找到了提升空间，“第二圈时，我不确定没有尾流是否还能提升成绩，但没想到在弯道中又挤出了一些时间，最终实现了更快的圈速。”

       尽管排位赛表现完美，维斯塔潘仍对正赛长距离心存疑虑。“我们希望能在长距离上与迈凯伦抗衡，事实上我已经进行了大量的长距离测试，尽了最大努力做好准备，这也是我本赛季以来对赛车长距离表现最有信心的一次，但最终是否足够出色，还要看明天的实际情况。”对于复杂的冠军积分计算，维斯塔潘选择暂时搁置：“不，我们明天再考虑这些，不是今晚。这就像讨论战术一样，你可以聊一两个小时，但可能一圈之后就全要推翻重来了。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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