随着 F1 赛事再次降临拉斯维加斯，众多看点吸引着全球车迷的目光。此次比赛不仅将见证新科世界冠军的诞生，还将成为车队竞争格局变化的关键节点，同时赛事自身也面临着诸多挑战与机遇。

        在车手总冠军的激烈争夺中，红牛车队的马克斯・维斯塔潘（Max Verstappen）处于领先地位，有望斩获个人职业生涯的第四个连续世界冠军。在剩余三个比赛周末共计 60 分的争夺中，形势对他极为有利。若维斯塔潘在比赛中夺冠，或者仅仅领先其最接近的挑战者兰多・诺里斯（Lando Norris）完赛，他就能将冠军奖杯收入囊中。甚至在多数情况下，即便维斯塔潘落后诺里斯完赛，只要满足特定条件，他仍可成功加冕。

        例如，若诺里斯获得第二或第三名，维斯塔潘紧随其后且跑出最快单圈；或者诺里斯获得第四至第八名，维斯塔潘直接排在其后；再或者诺里斯获得第九、第十名或未能得分，维斯塔潘都将成为冠军。若维斯塔潘此次夺冠，他将跻身迈克尔・舒马赫、塞巴斯蒂安・维特尔、刘易斯・汉密尔顿和胡安・曼努埃尔・方吉奥等伟大车手之列，成为四次赢得世界冠军的传奇车手之一。

        在车队总冠军的战场上，法拉利车队在赛季末升级后展现出强劲的复苏态势，与领先的迈凯伦车队展开了激烈角逐。目前，迈凯伦车队领先法拉利 46 分，但法拉利在美国站三连赛中的出色表现让竞争充满悬念。夏尔・勒克莱尔（Charles Leclerc）和卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz）在之前的比赛中各下一城。勒克莱尔去年在拉斯维加斯站就有出色发挥，险些夺冠。本周末，赛道的慢弯和长直道特性预计将为法拉利带来更多优势。然而，勒克莱尔也表示，法拉利今年在轮胎管理方面的改进可能在寒冷的内华达赛道条件下反而削弱了部分优势，所以法拉利能否重现去年的速度还有待观察。鉴于迈凯伦在剩余三场比赛中预计仍拥有强大的赛车性能，法拉利若想在拉斯维加斯有所作为，必须全力以赴，争取大幅超越迈凯伦，才能保持在总冠军争夺中的竞争力。

         赛场之外，F1 赛事管理方面的动态也备受关注。拉斯维加斯站是尼尔・维蒂希（Niels Wittich）被意外解职后的首个比赛周末。维蒂希的离职在围场内引发了轩然大波，这是现任国际汽联（FIA）主席穆罕默德・本・苏拉耶姆（Mohamed Ben Sulayem）领导下一系列高层人事变动中的最新一起。车手们对这一变动表示关切，车手工会 GPDA 已致信表达对 FIA 在一些问题上强硬态度的不满，呼吁本・苏拉耶姆重新审视其行动。随着赛事在拉斯维加斯的展开，关于本赛季一系列争议问题的讨论必将在围场内的公开和私下场合持续升温。

        回顾去年的首届拉斯维加斯大奖赛，尽管比赛过程精彩纷呈，但赛事起步遭遇波折。塞恩斯的赛车因赛道上的井盖受损而撞车，导致自由练习赛 2（FP2）推迟至当地时间凌晨 2:30 才开始，现场观众被要求离场。今年，赛事组织者致力于改善运营状况，承诺减少对当地居民的干扰，并增加了 10,000 张低价普通门票，试图回应外界对于赛事只服务高端客户和企业界的批评。他们希望借此证明拉斯维加斯大奖赛并非只是一时的成功，而是能够持续展现其魅力和潜力。

InkaSports现场观察员 LJJ

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