2025年7月9日消息，四届世界汽车拉力锦标赛（WRC）冠军、丰田车队副领队尤哈・坎库宁将在8月举行的芬兰拉力赛中，驾驶丰田最新氢动力GR雅力士拉力赛车亮相，这款GR Yaris Rally2 H₂Concept赛车将在赛事的Harju赛段完成首秀。芬兰拉力赛将于7月31日至8月3日举办。

       这款氢动力拉力赛车由丰田WRC车队位于芬兰于韦斯屈莱的总部研发，基于当前的GR Yaris Rally2赛车打造，不过其内燃机采用压缩氢气作为燃料。

       事实上，丰田早于2022年就在比利时伊普尔拉力赛中展示过这项氢动力技术，当时坎库宁与丰田时任社长丰田章男共同驾驶了相关车型。此后，该概念车经过进一步研发，才有了如今即将在芬兰登场的版本。

       丰田在氢动力赛车研发领域投入巨大，将其视为碳中和社会下赛车运动未来的可选方向之一。早在2021年，丰田就开始涉足氢动力赛车赛事，当时一辆经过改装的卡罗拉赛车参加了日本超级耐久系列赛，丰田WRC车队领队贾里-马蒂・拉特瓦拉也是当时的车手之一。

       就在上个月，丰田还发布了一款氢动力原型测试车，作为其迈向勒芒24小时耐力赛使用替代燃料的下一步举措。这款名为GR LH2的赛车由丰田欧洲赛车部门在德国科隆打造，基于GR010混合动力勒芒超级跑车的底盘建造，不过其发动机和混合动力系统的细节尚未公布，该系统由丰田日本东富士技术中心研发。

       除了GR Yaris Rally2 H₂Concept的首秀，丰田还将派出一辆标准的GR Yaris Rally2赛车，由拉特瓦拉驾驶参加其家乡的芬兰拉力赛。这位18次WRC拉力赛冠军得主去年在该赛事中参加了WRC2组别，驾驶丰田赛车获得组别亚军和总排名第六。

       “能第20次参加芬兰拉力赛，与扬尼・胡西一同驾驶GR Yaris Rally2，我真的非常兴奋，”拉特瓦拉表示，“按照芬兰拉力赛的传统，人们会在重要的生日时参加家乡赛事，所以感谢丰田章男让我能在自己40岁这一年实现这一特别的成就。这也是我保持驾驶现代拉力赛车状态的机会，能为丰田Gazoo赛车运动有限公司（TGR-WRT）的这款车及其他车型的研发提供反馈。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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