马里奥・安德雷蒂近日透露，其子迈克尔・安德雷蒂主动退出凯迪拉克 F1 项目，他认为自己成为了车队进军 F1 的阻碍。

    长期以来，迈克尔・安德雷蒂一直致力于为自己的同名车队争取 F1 参赛资格，为此不断努力奔走。尽管车队获得了国际汽联（FIA）的批准，并与通用汽车旗下的凯迪拉克品牌达成合作，但在 2024 年初，车队的参赛申请还是遭到了一级方程式管理公司的拒绝。

    不过，安德雷蒂全球公司并未就此放弃，继续推进计划。他们在英国银石建立基地，招募关键人才，为 2026 年参赛做准备。转机出现在去年 11 月，洛杉矶道奇队的主要老板、切尔西足球俱乐部的共同所有者马克・沃尔特通过其控股公司 TWG Global 收购了安德雷蒂车队。此次重组后，安德雷蒂车队的长期合作伙伴丹・托里斯担任 TWG 赛车部门的首席执行官，马里奥・安德雷蒂则进入董事会。

    为推动车队转型并确保凯迪拉克顺利进军 F1，迈克尔・安德雷蒂选择从车队事务中退一步。马里奥・安德雷蒂这位 1978 年的 F1 世界冠军，始终坚定支持儿子的 F1 梦想，他在接受《汽车与运动》采访时表示：“我们的目标是让一支美国车队进入 F1，现在我们做到了。迈克尔虽然退出了这个项目，但他也很高兴。他只是说：‘如果我是阻碍，那我就为车队让路。’回顾过去，我们确实有些地方可以做得更好，但我从不回头看，只向前看。最终，能否实现目标才是最重要的。”

    如今，凯迪拉克已成功获得 2026 年 F1 参赛资格，并加快了筹备步伐。最近，车队与法拉利达成了发动机和变速箱供应协议，还计划在 2028 年前开发出定制的凯迪拉克动力单元。