马洛尼加盟日产FE车队

8月26日,日产Formula E车队正式官宣:泽恩·马洛尼将加盟车队,与奥利弗·罗兰搭档出战2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛——这将是GEN4全新世代赛车亮相的第一个赛季。

对罗兰而言,这将是他连续第四年为日本制造商效力。自最初加入日产电动方程式项目以来,这位现任FE世界冠军与车队的关系逐年加深,多份长约让他成为这支厂商车队的绝对核心。马洛尼的到来,则为日产的GEN4时代注入了新生力量。

马洛尼此前效力于Lola雅马哈ABT车队,是电动方程式新生代中颇受瞩目的名字。据The Race披露,日产在敲定罗兰新搭档的过程中,曾在马洛尼与阿尔卑WEC车手维克托·马丁斯之间二选一——后者此前已多次为日产参加过测试,一度是这一席位的热门人选,但车队最终把筹码押在了马洛尼身上。

2026/27赛季对整个电动方程式而言都是一个节点:GEN4世代赛车将全面取代现款,开启这项赛事的新技术时代。对车手阵容早早定局的日产来说,一位世界冠军加一位新生代快手的组合,既是稳定与潜力的平衡,也表明他们打算在新规则的第一年就加入争冠行列。

马洛尼能否在GEN4首季复制罗兰的成功,将是这个冬天季前测试开始后最大的看点之一。而随着各队阵容陆续官宣,2026/27赛季FE的车手市场正在加速落子。