乔治·拉塞尔驾驶梅赛德斯赛车在蒙扎赛道高速过弯压过路肩

意大利大奖赛第二节自由练习,梅赛德斯车手乔治·拉塞尔以1分22秒559最快,领先法拉利的夏尔·勒克莱尔0.120秒。基米·安东内利再慢0.021秒列第3,前三相差0.141秒,梅赛德斯占据第一和第三。

软胎模拟交替领跑

安东内利换上软胎后,首次尝试在帕拉波利卡弯遇到交通,随后跑出1分22秒700。拉塞尔完成前翼调整后以1分22秒686超过队友,勒克莱尔又以1分22秒679暂居首位,最终拉塞尔将标杆降至1分22秒559。

诺里斯排名第4,汉密尔顿和皮亚斯特里分列第5、第6。林德布拉德第7、贝尔曼第8、维斯塔潘第9、角田裕毅第10,三支车队的六名车手占据前六。

利亚姆·劳森在蒙扎站红牛车队车库内身着2026赛季赛车服

调校与练习插曲

一练由岩佐步梦代班后,维斯塔潘在二练回到红牛赛车。他报告下压力不足,车队更换前翼后,他在中性胎上的圈速一度排第8,最终以落后0.818秒结束练习。

练习中车手们尝试借尾流提升速度。诺里斯在第一减速弯制动区遇到斯特罗尔移向行车线,为避让而驶上草地。

最后10分钟,勒克莱尔在第二减速弯打转后继续行驶;科拉平托在阿斯卡里弯出口高速冲出赛道。安东内利反馈转向不足,博托莱托则因引擎问题提前结束练习。

二练完整成绩

名次 车手 车队 差距 圈数
1 拉塞尔 梅赛德斯 1:22.559 31
2 勒克莱尔 法拉利 +0.120 29
3 安东内利 梅赛德斯 +0.141 32
4 诺里斯 迈凯伦 +0.384 25
5 汉密尔顿 法拉利 +0.457 27
6 皮亚斯特里 迈凯伦 +0.469 26
7 林德布拉德 红牛二队 +0.790 26
8 贝尔曼 哈斯 +0.811 29
9 维斯塔潘 红牛 +0.818 30
10 角田裕毅 红牛二队 +0.896 29
11 科拉平托 阿尔派 +1.060 28
12 劳森 红牛 +1.101 37
13 霍肯伯格 奥迪 +1.173 28
14 加斯利 阿尔派 +1.214 27
15 博托莱托 奥迪 +1.217 22
16 阿尔本 威廉姆斯 +1.294 31
17 塞恩斯 威廉姆斯 +1.341 30
18 奥康 哈斯 +1.848 30
19 阿隆索 阿斯顿·马丁 +2.468 18
20 佩雷兹 凯迪拉克 +2.523 28
21 博塔斯 凯迪拉克 +2.590 28
22 斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +2.694 27