2026年F1第16站巴林大奖赛三练：安东内利最快，红牛双车分列二三

10月3日，2026年F1第16站巴林大奖赛在马来西亚雪邦赛道完成第三次自由练习。基米·安东内利以1分36秒302排在首位，马克斯·维斯塔潘落后0.278秒排名第二，伊萨克·哈贾尔第三。乔治·拉塞尔位列第四，梅赛德斯与红牛包揽前四。

练习在北京时间12:30开始。夏尔·勒克莱尔前段使用硬胎，跑出1分37秒772；迈凯伦两名车手则先使用中性胎，兰多·诺里斯一度领跑。接近半程时，赛道出现来自奥利弗·贝尔曼赛车的碎片，赛会出示红旗，中断了这一阶段的练习。

恢复后，梅赛德斯双车、维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿相继驶出维修区。安东内利使用软胎，以1分36秒924升至第一，最后阶段再把成绩提高至1分36秒302。红牛在恢复练习后先选用中性胎，而场上多数赛车使用软胎，各队的用胎安排并不完全相同。

维斯塔潘最终跑出1分36秒580，哈贾尔为1分36秒860，两辆红牛相差0.280秒。哈贾尔落后榜首0.558秒，比第四名拉塞尔快0.052秒。红牛双车都进入前三，但安东内利仍保有超过四分之一秒的领先。

队内差距也呈现不同形态：拉塞尔的1分36秒912比安东内利慢0.610秒；法拉利双车分列第五、第六，勒克莱尔仅比汉密尔顿快0.025秒；迈凯伦的诺里斯与奥斯卡·皮亚斯特里分列第七、第八，两人相差0.205秒。这些是各自最快圈之间的差值，并非相同油量、轮胎状态下的统一测试。

迈凯伦在还剩约15分钟时换上软胎，但最终未能进入前六。皮亚斯特里落后最快成绩1.064秒，第九名佛朗哥·科拉平托再慢0.554秒。前八席全部由梅赛德斯、红牛、法拉利和迈凯伦占据，阿尔派与红牛二队分别由科拉平托、阿维德·林德布拉德进入前十。

林德布拉德完成24圈，是本节圈数最多的车手；卡洛斯·塞恩斯完成21圈，科拉平托、皮埃尔·加斯利和塞尔吉奥·佩雷兹各完成20圈。安东内利与维斯塔潘各完成12圈，拉塞尔为11圈。单圈排名之外，各队实际完成的练习里程也有明显差别。

三练之后，本站排位赛按赛程于北京时间16:00开始。下表列出全部22名车手的三练成绩；第一名显示最快圈时间，其余车手显示与第一名的差距，圈数为本节总圈数。