阿尔派于8月27日终结了外界对其2027年车手阵容的最后悬念，正式确认弗兰科·科拉平托将与车队再续一年，继续与皮埃尔·加斯利搭档征战F1。随着加斯利的合同至少签到2028年，这支总部位于恩斯通的车队将以完全不变的车手组合进入2027赛季，用他们相信的连续性加速重返前列的雄心。
这一官宣并不令人意外。阿根廷人本赛季的上升轨迹有目共睹，但对于职业生涯在阿尔派起步艰难的他而言，这依然是车队投出的重要信任票。科拉平托目前已收获19个积分，位列车手积分榜第12位，加拿大大奖赛的第六名更是刷新了他个人F1生涯的最好成绩。他与加斯利（44分）的合力贡献，帮助阿尔派以63分稳居制造商积分榜第六，仅落后身前的小红牛3分。
相比2025赛季的挣扎，这份成绩单堪称蜕变。去年科拉平托在赛季第七站顶替杜汉升入正赛车手席位后，一度颗粒无收、难求积分。但阿尔派看到了这位曾在2024年底为威廉姆斯出战九场便斩获5分的新秀身上的潜质，选择继续支持他。如今，这份耐心开始兑现回报。
“我很高兴2027年能继续留在车队，”科拉平托表示，”我在这里感到非常开心和安定，而且今年我们的进步比去年大得多，这让我更有信心。我们还有很多里程碑要达成，我知道车队在竭尽全力挖掘性能、让赛车越来越好。我们的长期目标很明确——去竞争、去赢。我要感谢车队、弗拉维奥（布里亚托利）和史蒂夫（尼尔森）对我的信任。”
车队执行总监布里亚托利则把科拉平托的成长视为本赛季最清晰的亮点之一。”我们很高兴确认2027年的车手阵容，弗兰科将作为正赛车手与皮埃尔并肩作战，”意大利人说，”对我而言，稳定性非常重要，车手方面我们已经尘埃落定。但我也说过很多次，这只是拼图中的一块，最重要的还是设计和制造一辆足够快的赛车，这依然是我们的头号任务。我们今年亲眼看到弗兰科真正成长为一名优秀的车手，尤其是在迈阿密和蒙特利尔的表现，印证了我早已知道的事情——弗兰科属于F1，也属于这支车队。”
布里亚托利的信号非常清晰：阿尔派不再把科拉平托视为需要评估的”潜力股”，他已经是车队长期规划中的一员。随着未来又锁定一年，这位阿根廷人有机会把眼下的进步转化为更大的突破，并助力车队追逐那位意大利老板定下的目标——在这项运动的前端竞争，并最终赢下比赛。
