2026年6月5日，F1摩纳哥大奖赛第一次自由练习（FP1），摩纳哥本土车手夏尔·勒克莱在家乡车迷面前交出亮眼发挥，以1分13秒978锁定一练全场最快圈速，携手刘易斯·汉密尔顿帮助法拉利SF-26包揽一练一二名，印证外界对于法拉利在这条低速街道赛道具备统治力的赛前预判。本场一练受两起事故影响，先后触发红旗中断。
勒克莱尔赛前刚官宣与法拉利续约，成为本周末围场焦点。不过练习开局阶段他便出现小失误：使用硬胎出弯锁死刹车，赛车冲出5号弯缓冲区，所幸没有造成车辆损坏。摩纳哥赛道路面狭窄、线路紧凑，车流拥堵成为全程主旋律，哈斯双车埃斯特班·奥康与奥利弗·贝尔曼在赛道上相互缠斗、互相干扰，双方的飞驰圈全都被前车破坏。
练习前半程，法拉利与梅赛德斯整体速度占据上风，卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘的红牛赛车却迟迟无法找到工作窗口，一度落后标杆近1秒，车手通过车队无线电吐槽轮胎性能完全失效。随着大部分车手陆续换上中性胎，全场圈速集体大幅下降。基米·安东内利曾跑出1分14秒537短暂登顶，乔治·拉塞尔同步提速跻身前三。
就在法拉利留在维修区调校赛车、等待换上新胎冲击圈速之际，伊萨克·哈贾尔的事故直接触发本场首次红旗。这名红牛车手在15-16号连续复合弯入弯判断失误，赛车碾过路肩后失控撞上护栏，提前结束个人一练剩余赛程。
距离练习结束仅剩15分钟时赛事恢复绿旗，法拉利双车迅速进入状态。汉密尔顿率先跑出1分14秒204拿下临时头名，紧随其后的勒克莱尔很快刷新全场标杆，成为本场首位跑进1分13秒区间的车手。此后全场再无人能够撼动摩纳哥人的榜首位置。
维斯塔潘在后半程不断调整赛车设定，最终追到第三名，落后勒克莱尔0.513秒；安东内利、拉塞尔分列四五名，梅赛德斯包揽三至五位剩余两个席位。练习末再遇变故：费尔南多·阿隆索的马丁赛车车身碎片散落于连续弯区域，赛道再度中断，车手失去刷新圈速的机会。
剩余榜单中，兰多·诺里斯代表迈凯伦位列第六，落后标杆超1.3秒；尼克·霍肯伯格（奥迪）、奥斯卡·皮亚斯特紧随其后，加布里埃尔·博托莱托第九，皮埃尔·加斯利守住第十名。一练收官，法拉利拿下开赛优势，勒克莱尔在家乡赛场先拔头筹。
FP1第一次自由练习成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 最快圈速/差距 | 完成圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:13.978 | 31 |
| 2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.226s | 28 |
| 3 | 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | +0.513s | 26 |
| 4 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.559s | 31 |
| 5 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +1.005s | 29 |
| 6 | 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.313s | 27 |
| 7 | 27 | 尼克·霍肯伯格 | 奥迪 | +1.365s | 27 |
| 8 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.587s | 29 |
| 9 | 5 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | +1.772s | 31 |
| 10 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.850s | 32 |
| 11 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +2.011s | 33 |
| 12 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +2.063s | 31 |
| 13 | 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛车队 | +2.170s | 14 |
| 14 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 凯迪拉克 | +2.192s | 28 |
| 15 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 阿尔派 | +2.211s | 32 |
| 16 | 87 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯F1车队 | +2.314s | 31 |
| 17 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯F1车队 | +2.355s | 31 |
| 18 | 41 | 阿维德·林德布拉德 | 小红牛 | +2.411s | 34 |
| 19 | 30 | 利亚姆·劳森 | 小红牛 | +2.453s | 31 |
| 20 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿马丁 | +2.700s | 21 |
| 21 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 凯迪拉克 | +3.482s | 27 |
| 22 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿马丁 | +3.578s | 16 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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