澳大利亚大奖赛二练：皮亚斯特里登顶

北京时间3月6日下午，2026年F1揭幕战澳大利亚大奖赛二练在阿尔伯特公园赛道进行，主场作战的奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）以1分19秒729做出全场最快圈。

基米·安东内利第二、乔治·拉塞尔第三，前三名被梅赛德斯动力阵营包揽。

值得一提的是，皮亚斯特里的这个最快圈比勒克莱尔上赛季同环节的头名慢了3秒以上——本赛季大幅修改的技术规则令赛车下压力显著削减，影响在圈速上体现得淋漓尽致。

一练包揽前二的法拉利本环节落于第四、第五：刘易斯·汉密尔顿领先夏尔·勒克莱尔，位置稳健。当然，排位赛开始前各队的真实差距犹未可知，但新规则元年的揭幕战首日，前五名差距仅0.5秒，呈现出异常胶着的格局。

环节序盘的维修区上演惊险一幕：驶出车库的拉塞尔与阿维德·林德布拉德（红牛二队）发生接触，梅赛德斯W17的翼端板部分破损。

混乱之后，马克斯·维斯塔潘（红牛）又在维修区出口停车，损失了宝贵的行驶时间。他此后重返赛道做出第六快圈，但在9-10号高速弯出口大幅冲出赛道，为压制赛车动态而苦苦挣扎。

环节中盘以后各队故障依旧不断：卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）遭遇技术故障，仅跑10圈便放弃；塞尔吉奥·佩雷兹（凯迪拉克）因液压故障大半时间待在车库，好不容易出场后不久再度停车，引发VSC。

备受关注的阿斯顿·马丁方面，费尔南多·阿隆索勉强完成17圈——这位两届世界冠军因异常振动与电池内部通信故障缺席了一练。能够积累一定圈数是积极信号，但距离头名的皮亚斯特里仍差4.933秒，摆脱困境的迹象尚未显现。队友兰斯·斯特罗尔跑13圈，位列第二十一。

北京时间3月7日中午，同赛道进行了三练。