2025年7月19日,MotoGP捷克大奖赛排位赛于布尔诺赛道落下帷幕,杜卡迪联想车队的弗朗切斯科·巴尼亚亚在最后时刻上演逆转好戏,拿下个人本赛季首个杆位,马克·马奎斯与法比奥·夸塔拉罗分获二、三位。

排位赛全程充满戏剧性。首阶段较量中,巴尼亚亚一度因赛车故障未能计时,凭借最后时刻的神奇发挥才勉强跻身Q2。进入第二节排位赛后,竞争更趋白热化。首轮冲刺结束时,马克·马奎斯以微弱优势领先雅马哈车队的夸塔拉罗,而巴尼亚亚尚未做出有效成绩。

赛道状况突发变数——马可·贝泽奇在1号弯摔车,黄旗出示导致车手们仅有一次刷新成绩的机会。马奎斯在最后一圈一度领先近0.3秒,看似即将锁定杆位,却在最后一组弯道与本田LCR车队的约翰·扎尔科相继滑出赛道。
就在此时,巴尼亚亚把握机会完成完美冲刺,最终以最快圈速锁定杆位,终结了本赛季的杆位荒。“这太不可思议了,”这位两届世界冠军赛后难掩激动,“从Q1挣扎晋级到拿下杆位,整个周末的起伏让这个结果更显珍贵。”

夸塔拉罗凭借雅马哈赛车在湿滑赛道的抓地优势,以第三名胜出,他表示:“赛道条件复杂,但我们找到了最佳调校,能站上领奖台前排是团队努力的结果。”
值得一提的是,贝泽切奇尽管摔车仍以第四位发车;本田HRC车队的琼·米尔与劳尔·费尔南德斯分列五、六位;KTM工厂车队的佩德罗·阿科斯塔虽在直道展现速度优势,仍以第七名完赛;阿莱克斯·马奎斯、扎尔科与杰克·米勒分居八至十位。

卫冕冠军豪尔赫·马丁仅获第十二名,而2020年捷克大奖赛冠军布拉德·宾德以第十九名创下赛季最差排位成绩。本场排位赛的激烈争夺,为周日的正赛埋下诸多悬念。
| 排名 | 车手 | 车队 | 与榜首差距 / 与前一名差距 | 成绩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | 杜卡迪车队 | — / — | 1'52.303 |
| 2 | 马克·马奎斯 | 杜卡迪车队 | +0.219 / 0.219 | 1'52.522 |
| 3 | 法比奥·夸塔拉罗 | 雅马哈车队 | +0.305 / 0.086 | 1'52.608 |
| 4 | 马可·贝泽奇 | 阿普利亚车队 | +0.341 / 0.036 | 1'52.644 |
| 5 | 琼·米尔 | 本田车队 | +0.460 / 0.119 | 1'52.763 |
| 6 | 劳尔·费尔南德斯 | 特拉克豪斯车队 | +0.493 / 0.033 | 1'52.796 |
| 7 | 佩德罗·阿科斯塔 | 红牛KTM厂队 | +0.527 / 0.034 | 1'52.830 |
| 8 | 阿莱克斯·马奎斯 | 格雷西尼车队 | +0.547 / 0.020 | 1'52.850 |
| 9 | 约翰·扎尔科 | 嘉实多本田LCR | +0.574 / 0.027 | 1'52.877 |
| 10 | 杰克·米勒 | 普拉马克车队 | +0.677 / 0.103 | 1'52.980 |
| 11 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | 红牛KTM Tech3 | +1.014 / 0.337 | 1'53.317 |
| 12 | 豪尔赫·马丁 | 阿普利亚车队 | +1.311 / 0.297 | 1'53.614 |
Q1完整成绩
| Q1名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 最佳圈速 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | 杜卡迪车队 | 1'52.715 | 6 |
| 2 | 25 | 劳尔·费尔南德斯 | 特拉克豪斯车队 | 1'52.775 | 7 |
| 3 | 49 | 法比奥·迪詹南托尼奥 | VR46车队 | 1'52.872 | 7 |
| 4 | 44 | 波尔·埃斯帕加罗 | 红牛KTM Tech3 | 1'53.021 | 7 |
| 5 | 42 | 阿莱克斯·林斯 | 雅马哈车队 | 1'53.085 | 7 |
| 6 | 10 | 卢卡·马里尼 | 本田车队 | 1'53.157 | 7 |
| 7 | 88 | 米格尔·奥利维拉 | 普拉马克车队 | 1'53.227 | 7 |
| 8 | 54 | 费尔明·阿尔德格尔 | 格雷西尼车队 | 1'53.341 | 7 |
| 9 | 33 | 布拉德·宾德 | 红牛KTM厂队 | 1'53.561 | 7 |
| 10 | 30 | 中上贵晶 | 出光本田LCR | 1'53.562 | 7 |
| 11 | 79 | 小椋蓝 | 特拉克豪斯车队 | 1'53.737 | 7 |
| 12 | 7 | 奥古斯托·费尔南德斯 | 雅马哈车队 | 1'53.744 | 7 |
以上原表为Q2成绩;Q1前两名晋级Q2,Q1表中的名次为该阶段名次。
成绩核对:MotoGP官方Q2成绩单、MotoGP官方Q1成绩单(© DORNA, 2025)。表中包含官方记录的未完赛、未计时或取消成绩车手;已发布修订版时采用修订版。