图:McLaren.com
北京时间10月26日凌晨,2025年F1墨西哥大奖赛进行了第三次自由练习,诺里斯(迈凯伦)以领先0.345秒的压倒性速度登顶;角田裕毅(红牛)名列第九,周末所有练习均保持在前十之内。
第二汉密尔顿(法拉利)到第六维斯塔潘(红牛)仅以细微差距并肩排成贴身战,除第八哈贾尔(红牛二队)外,前九名被四大车队独占。
首日最快的维斯塔潘再次抱怨抓地力不足,调校留有课题。角田与队友相差0.173秒、仅以0.019秒之差未能追上哈贾尔名列第九,展现出稳定的节奏。
积分领跑者皮亚斯特里(迈凯伦)名列勒克莱尔(法拉利)之后的第五,与诺里斯相差0.599秒。
排位赛前最后一场练习在路面温度升至48℃的严酷条件下进行。到第十三位斯特罗尔(阿斯顿·马丁)为止,时间差仅0.965秒。罗德里格斯兄弟赛道是现行赛历中全长第三短的赛道,排位赛特别是Q1的交通管理恐将大幅左右结果。
本节中锁死、体育场赛段的失误、交通延误相继发生,各车的节奏多少被扭曲。
威廉姆斯双车苦战:塞恩斯一度刷出全场最快,但最后一攻在1号弯冲入草地损失时间;阿尔本也多次因刹车冲出赛道,控诉”赛车有问题”。结果两人沉至第十五、第十六。
阿隆索(阿斯顿·马丁)在序盘行驶后因右前侧问题持续在车库作业,以约其他车一半的圈数结束环节;因未使用软胎,以垫底收官。北京时间10月26日清晨,同赛道进行了排位赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 1:16.633 | 22 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.345 | 29 |
| 3 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.512 | 19 |
| 4 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.566 | 26 |
| 5 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.599 | 23 |
| 6 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.609 | 30 |
| 7 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.620 | 19 |
| 8 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +0.763 | 19 |
| 9 | 角田裕毅 | 红牛 | +0.782 | 23 |
| 10 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +0.893 | 24 |
| 11 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.919 | 20 |
| 12 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +0.941 | 26 |
| 13 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.965 | 23 |
| 14 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +1.031 | 25 |
| 15 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +1.168 | 24 |
| 16 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.361 | 20 |
| 17 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.413 | 23 |
| 18 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.779 | 24 |
| 19 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +1.948 | 22 |
| 20 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +1.978 | 12 |