图:RedBullContentPool.com
北京时间10月25日清晨,2025年F1墨西哥大奖赛进行了第二次自由练习,瞄准逆转夺冠的维斯塔潘(红牛)以0.153秒优势退开后方车手做出最快圈;队友角田裕毅维持好调,名列第七。
一练名列第八的角田,序盘中性胎落后维斯塔潘0.535秒、中盘软胎落后0.491秒。不过红牛此次投入了包含新地板在内的升级套件,两人的规格或有差异。
实际上,代替林德布拉德回到赛车的维斯塔潘,从环节序盘便带着气流可视化涂料行驶,专心验证升级的效果。
角田则在剩余20分钟时于2号弯猛烈骑上路缘石,无线电中一度传出对地板影响的担忧。不过经车库检查后他重回赛道,用中性胎完成了长跑。
一练登顶的勒克莱尔(法拉利)名列第二。安东内利(梅赛德斯)序盘一度因进入安全模式遭遇故障,最终以仅落后勒克莱尔0.021秒名列第三。
第四是诺里斯(迈凯伦)、第五是汉密尔顿(法拉利),前五名仅差0.3秒的贴身战。拉塞尔(梅赛德斯)第六,落后维斯塔潘0.437秒;角田以0.054秒之差紧随其后列第七。
积分领跑者皮亚斯特里(迈凯伦)苦于5号弯转向过度,沉至落后0.840秒的第十二名。
阿斯顿·马丁双车齐入前十:阿隆索第八、斯特罗尔第十,中间的第九是塞恩斯(威廉姆斯)。北京时间10月26日凌晨,同赛道进行了第三次练习。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:17.392 | 34 |
| 2 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.153 | 32 |
| 3 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.174 | 27 |
| 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.251 | 31 |
| 5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.300 | 30 |
| 6 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.437 | 33 |
| 7 | 角田裕毅 | 红牛 | +0.491 | 31 |
| 8 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.546 | 29 |
| 9 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.547 | 34 |
| 10 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.562 | 30 |
| 11 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.826 | 32 |
| 12 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.840 | 31 |
| 13 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +0.874 | 31 |
| 14 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +0.889 | 30 |
| 15 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +0.931 | 30 |
| 16 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +0.956 | 29 |
| 17 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.050 | 34 |
| 18 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +1.329 | 31 |
| 19 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +1.463 | 31 |
| 20 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.802 | 30 |