2025年F1墨西哥大奖赛二练,维斯塔潘驾驶红牛RB21在罗德里格斯兄弟赛道行驶

北京时间10月25日清晨,2025年F1墨西哥大奖赛进行了第二次自由练习,瞄准逆转夺冠的维斯塔潘(红牛)以0.153秒优势退开后方车手做出最快圈;队友角田裕毅维持好调,名列第七。

一练名列第八的角田,序盘中性胎落后维斯塔潘0.535秒、中盘软胎落后0.491秒。不过红牛此次投入了包含新地板在内的升级套件,两人的规格或有差异。

实际上,代替林德布拉德回到赛车的维斯塔潘,从环节序盘便带着气流可视化涂料行驶,专心验证升级的效果。

角田则在剩余20分钟时于2号弯猛烈骑上路缘石,无线电中一度传出对地板影响的担忧。不过经车库检查后他重回赛道,用中性胎完成了长跑。

一练登顶的勒克莱尔(法拉利)名列第二。安东内利(梅赛德斯)序盘一度因进入安全模式遭遇故障,最终以仅落后勒克莱尔0.021秒名列第三。

第四是诺里斯(迈凯伦)、第五是汉密尔顿(法拉利),前五名仅差0.3秒的贴身战。拉塞尔(梅赛德斯)第六,落后维斯塔潘0.437秒;角田以0.054秒之差紧随其后列第七。

积分领跑者皮亚斯特里(迈凯伦)苦于5号弯转向过度,沉至落后0.840秒的第十二名。

阿斯顿·马丁双车齐入前十:阿隆索第八、斯特罗尔第十,中间的第九是塞恩斯(威廉姆斯)。北京时间10月26日凌晨,同赛道进行了第三次练习。

名次 车手 车队 差距 圈数
1 马克斯·维斯塔潘 红牛 1:17.392 34
2 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +0.153 32
3 基米·安东内利 梅赛德斯 +0.174 27
4 兰多·诺里斯 迈凯伦 +0.251 31
5 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 +0.300 30
6 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 +0.437 33
7 角田裕毅 红牛 +0.491 31
8 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 +0.546 29
9 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 +0.547 34
10 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +0.562 30
11 利亚姆·劳森 红牛二队 +0.826 32
12 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 +0.840 31
13 埃斯特班·奥康 哈斯 +0.874 31
14 伊萨克·哈贾尔 红牛二队 +0.889 30
15 加布里埃尔·博托莱托 索伯 +0.931 30
16 尼科·霍肯伯格 索伯 +0.956 29
17 奥利弗·贝尔曼 哈斯 +1.050 34
18 弗朗哥·科拉平托 阿尔派 +1.329 31
19 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +1.463 31
20 皮埃尔·加斯利 阿尔派 +1.802 30