2025 年 10 月 18 日,F1 美国大奖赛冲刺赛排位赛在奥斯汀美洲赛道落幕。红牛车手马克斯・维斯塔潘在最后时刻交出 1 分 32 秒 143 的最快圈速,以 0.071 秒的微弱优势力压迈凯伦车手兰多・诺里斯,斩获冲刺赛杆位;诺里斯屈居次席,其队友奥斯卡・皮亚斯特里位列第三,索伯老将尼科・霍肯伯格则以第四的成绩成为本场最大黑马,法拉利双雄则延续低迷。

        受冲刺赛周末赛制限制,本场排位赛是车手们在唯一练习赛后首次全力冲击圈速,德克萨斯州 34℃的高温与赛道抓地力的逐步提升,让竞争从 Q1 阶段就充满变数。Q1 开场后,红牛二队的伊萨克・哈贾尔与哈斯车手奥利弗・贝尔曼率先遭遇淘汰,而红牛车手角田裕毅则因与队友利亚姆・劳森在暖胎圈争抢路线,错失最后一轮飞驰圈机会,最终以第 18 名出局;索伯新秀加布里埃尔・博托莱托因两次圈速违反赛道限制被取消,无奈垫底。

进入 Q2,法拉利陷入危机。刘易斯・汉密尔顿首次冲刺仅排名第 10,凭借最后一圈 0.006 秒的优势才惊险晋级,避免了 Q2 出局的尴尬;查尔斯・勒克莱尔则在最后时刻提升圈速至第八,勉强跻身 Q3。梅赛德斯新秀安德里亚・基米・安东内利因刹车锁死损失时间,以第 11 名无缘晋级,赛后他难掩失落,坦言 “最后一圈的失误让所有努力白费”。

Q3 阶段的竞争进入白热化。诺里斯在中速弯段展现出迈凯伦的强势,前半程一度以 0.1 秒优势领跑;皮亚斯特里虽全程保持稳定,但最后一圈因 12 号弯轻微走线偏差,未能刷新成绩。关键时刻,维斯塔潘凭借精准的刹车点控制与流畅的弯道衔接,在最后一个扇形区实现反超,最终以 1 分 32 秒 143 的圈速锁定杆位。“练习赛时赛车平衡一直不够理想,但排位赛最后时刻找到了节奏。” 维斯塔潘赛后表示,奥斯汀赛道的高速弯与长直道组合,正好适配红牛赛车的动力优势。

霍肯伯格的表现则成为全场最大惊喜。这位索伯车手在 Q3 最后一轮换上新软胎,借助赛道表面温度升高带来的抓地力提升,跑出 1 分 32 秒 511 的圈速,力压梅赛德斯的乔治・拉塞尔与阿斯顿・马丁的费尔南多・阿隆索,以第四位完赛,这也是索伯车队近三个赛季以来在排位赛中取得的最佳成绩。“练习赛就感觉赛车状态不错,排位赛只是把潜力发挥了出来。” 霍肯伯格赛后难掩兴奋,直言团队对赛车空气动力学套件的微调起到了关键作用。

迈凯伦虽未能拿下杆位,但诺里斯与皮亚斯特里的表现仍证明了车队的竞争力。诺里斯在赛后坦言,最后一圈的尾流利用不够理想,“差一点点就能拿到杆位,但能和维斯塔潘咬到最后,说明我们的赛车速度没问题”。皮亚斯特里则表示,将在冲刺赛中专注于起步策略,争取从第三位向领奖台发起冲击。

排名 车手 车队 冲刺排位 Q1(SQ1) 冲刺排位 Q2(SQ2) 冲刺排位 Q3(SQ3)
1 马克斯・维斯塔潘 红牛 1 分 33 秒 363 1 分 33 秒 163 1 分 32 秒 143
2 兰多・诺里斯 迈凯伦 1 分 33 秒 224 1 分 33 秒 033 1 分 32 秒 214
3 奥斯卡・皮亚斯特里 迈凯伦 1 分 33 秒 889 1 分 33 秒 371 1 分 32 秒 523
4 尼科・霍肯伯格 索伯 1 分 34 秒 236 1 分 33 秒 577 1 分 32 秒 645
5 乔治・拉塞尔 梅赛德斯 1 分 34 秒 653 1 分 33 秒 462 1 分 32 秒 888
6 费尔南多・阿隆索 阿斯顿・马丁 1 分 34 秒 737 1 分 33 秒 951 1 分 32 秒 910
7 卡洛斯・塞恩斯 威廉姆斯 1 分 34 秒 239 1 分 33 秒 652 1 分 32 秒 911
8 刘易斯・汉密尔顿 法拉利 1 分 34 秒 226 1 分 34 秒 012 1 分 33 秒 035
9 亚历山大・阿尔本 威廉姆斯 1 分 34 秒 472 1 分 33 秒 831 1 分 33 秒 099
10 查尔斯・勒克莱尔 法拉利 1 分 34 秒 913 1 分 33 秒 938 1 分 33 秒 104
11 安德里亚・基米・安东内利 梅赛德斯 1 分 34 秒 414 1 分 34 秒 018
12 伊萨克・哈贾尔 红牛二队 1 分 34 秒 243 1 分 34 秒 241
13 皮埃尔・加斯利 阿尔派 1 分 35 秒 144 1 分 34 秒 258
14 兰斯・斯托尔 阿斯顿・马丁 1 分 34 秒 988 1 分 34 秒 394
15 利亚姆・劳森 红牛二队 1 分 34 秒 603
16 奥利弗・贝尔曼 哈斯 1 分 35 秒 159
17 佛朗哥・科拉平托 阿尔派 1 分 35 秒 246
18 角田裕毅 红牛 1 分 35 秒 259
19 埃斯特班・奥康 哈斯 1 分 36 秒 003
20 加布里埃尔・博托莱托 索伯

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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